KIA estreia EV5 em Portugal. Desde 49.990 euros
A KIA apresentou esta semana à imprensa nacional o mais recente membro da sua gama 100% elétrica, o EV5, SUV que aponta ao segmento C com uma oferta composta por uma única combinação de motor elétrico e bateria, mas disponível em dois níveis de equipamento.
O novo EV5 vai assim a jogo num dos mais importantes segmentos do mercado com um comprimento de 4.610 milímetros e uma distância entre eixos de 2.750 mm, com os responsáveis da Astara, importador nacional da KIA no nosso país, a identificarem modelos como o Peugeot E-3008, Citroën ë-C5 Aircross, Škoda Enyaq, Ford Explorer e Volkswagen ID.4 como principais rivais. Exteriormente, assume a linguagem de design “Opposites United” dos restantes modelos da gama, destacando-se, quando visto de perfil, pelo design assertivo do último pilar. As jantes são sempre de 19 polegadas.

Construído com base na plataforma E-GMP, o novo EV5 dispõe de uma arquitetura elétrica de 400 Volt e está equipado com um novo e mais refinado motor elétrico de 218 cv/295 Nm e com uma bateria de 81,4 kWh de fabrico CATL, a qual pode ser carregada até 11 kW num ponto de eletricidade AC ou até 150 kW se utilizado um carregador rápido, permitindo elevar a carga de 10 a 80% em cerca de 30 minutos. A KIA declara uma autonomia WLTP em ciclo combinado de 520 quilómetros, valor que pode atingir 735 km se o EV5 for exclusivamente conduzido em ambiente citadino. A aceleração de 0 a 100 km/h faz-se em 8,4 segundos.



No habitáculo, a marca coreana destaca os elevados níveis de habitabilidade e versatilidade do seu novo SUV, com muito espaço disponível no banco traseiro. A bagageira oferece 566 litros de volume útil, o qual pode ser expandido a 1.650 lt com o rebatimento do encosto. O EV5 esconde ainda um compartimento de carga dianteiro, com 44 lt de espaço adicional. Entre os muitos itens de equipamento disponível, destaque para a funcionalidade Vehicle to Load – com potência de 3,6 kW – proposta na versão topo de gama.


Em Portugal, o novo SUV 100% elétrico da KIA está disponível nos níveis de equipamento Tech e GT-Line, por preços de campanha de, respetivamente, 49.990 e 53.490 euros. Para os clientes empresariais, o EV5 é proposto a partir de 39.016 euros mais IVA na variante de entrada e por 41.863 euros mais IVA na de topo. Apesar de já ter sido possível estabelecer um primeiro contato dinâmico com o mais recente membro da família EV da KIA, reservamos as impressões de condução para depois de realizado um ensaio mais prolongado, a concretizar em breve.






