Mercedes-AMG GT Coupé 4 portas: 100% elétrico vem para dar “choque”

A Mercedes-AMG revelou hoje o novo GT Coupé 4 portas, uma berlina 100% elétrica desportiva construída com base na arquitetura AMG.EA e que recorre a uma inédita configuração elétrica de 800 V com três motores elétricos de fluxo axial, dois no eixo traseiro e um no eixo dianteiro. Os motores elétricos foram desenvolvidos pela Yasa, empresa britânica subsidiária da Mercedes-Benz, e são alimentados por uma bateria de 106 kWh que suporta uma potência máxima de carregamento de 600 kW.

A gama é composta por duas versões, GT 55 e GT 63, com potências de, respetivamente, 816 e 1170 cavalos. A mais poderosa acelera de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos, de 0 a 200 km/h em 6,4 segundos e atinge os 300 km/h se equipada com o Drivers Package. A experiência de condução é também marcada pelo som simulado de um motor V8, incluindo também passagens de caixa, e ainda, por exemplo, pelo eixo traseiro direcional. Em termos de modos de condução, estão disponíveis sete opções: Comfort, Sport, AMGFORCE Sport+, RACE, Slippery, Individual e Eco.

Não só pelo nível de performance, pela cor de lançamento escolhida, mas também pelas soluções estéticas apresentadas, o novo Mercedes-AMG GT Coupé 4 portas promete não passar despercebido, destacando-se, por exemplo, a extensa zona preta da traseira e o conceito de iluminação, acentuando, neste caso, os contrastes. Ainda no que diz respeito à carroçaria, naquele que, pelo menos visualmente, é capaz de ser o Mercedes mais polémico desde o lançamento original do Classe A, destacam-se ainda, por exemplo, elementos aerodinâmicos ativos.

A produção em série do novo Mercedes‑AMG GT Coupé de 4 portas terá início no verão de 2026 na fábrica de Sindelfingen da Mercedes‑Benz.