Volvo V90 T6: a versão híbrida que faltava
Depois da versão híbrida recarregável T8, a mais potente da gama, surge agora a T6, ligeiramente menos potente mas também mais barata.
Bugatti clássicos batem recordes em 2020
Não é novidade nenhuma que os Bugatti são dos carros mais impressionantes e cobiçados do mundo e os clássicos continuam a bater records, mesmo em ano de pandemia.
Mazda vendeu mais de 1 milhão de carros em 2020
A Mazda apresentou os resultados de Abril de 2020 a Dezembro de 2020 e, apesar de ter sido – e continuar a ser – um ano difícil para todos, foram bastante positivos. 930.000 carros vendidos mundialmente durante esse período.
DS 4: o novo benchmark do segmento?
Foi apresentado, hoje, o DS 4, o novo familiar compacto da marca premium da família Citroën. Será que a DS fez bem num mercado que só vê SUV à frente?
Peugeot 205 Turbo 16: o rei dos pocket rockets
Motor pequeno, turbo, tração integral e leveza. O verdadeiro rei dos pocket rockets é o fenomenal Peugeot 205 Turbo 16.
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T: ainda vale a pena?
A pergunta que colocámos antes do ensaio foi: será que ainda vale a pena, especialmente tendo em conta que está para chegar um novo?
Primeiras baterias de carregamento ultra-rápido começam a ser produzidas
Se, há uns anos atrás, carregar totalmente uma bateria em poucas horas era obra, actualmente conseguimos taxas de carregamento de 100% em 5 minutos.
Cobra pessoal de Carroll Shelby foi leiloado por quase 5 milhões
Eras capaz de dar 5 milhões de euros por um Cobra Shelby original em perfeitas condições? E se fosse o V8 de 7 litros? E se te disséssemos que era um dos carros pessoais do seu criador?
Lotus e Alpine juntam-se para criar um carro eléctrico… e leve. Muito leve
Se é verdade que, actualmente, muitos carros são praticamente os mesmos, ver uma notícia destas nos dias de hoje dá um prazer diferente.
Em nome da ciência: “espetar” um carro de 2 milhões de euros
Todas os fabricantes de automóveis, dos mais pequenos aos maiores, têm, obrigatoriamente, de partir carros. Muitos carros. Então, como é que se faz quando cada carro que fabricas custa 2 milhões de euros?