Ensaio Sprint: Mitsubishi Eclipse Cross EV
Nível de equipamento Intense por 44.500 euros.
Nível de equipamento Intense por 44.500 euros.
Versão BiFuel proposta por 40.250 euros.
Neste ensaio, andei uns dias com o Hyundai IONIQ 5, na versão Premium Plus, que conta com uma bateria de 87 kWh, e pude experimentar um carro que enche as medidas à maior parte das pessoas… mas não todas.
Desde 67.436 euros.
Gama CX-80 mantém aposta no motor Diesel.
Dacia Bigster disponível a partir de 24.556 euros.
Ford Puma Gen-E Premium desde 38.197 euros.
Tayron disponível a partir de 47.268 euros.