Ford quer revolucionar a produção automóvel. Outra vez. O tudo ou nada que faltava para o sucesso do elétrico?
Vêm aí elétricos de construção modular, escalável e, segundo a Ford, acessíveis.
Nova Iorque a São Francisco por menos de 50 dólares? Em 1997 era possível
Só demorou 28 anos, mas reencontrei-me, finalmente, com este Ibiza recordista.
Para bom entendedor, a sigla basta
Se não chegar, andas distraído.
Prazer de condução num elétrico? A Abarth diz que é possível (e eu concordo)
Scorpionissima desde 47.650 euros
Toda a gente quer um FIAT 500 e eu não sou exceção
Celebremos o FIAT 500. Ele merece.
A Ford renovou o Puma e eu sinto-me desiludido
O que é que te passou pela cabeça, Ford?
Um dia no mundo da competição com a Toyota. Do asfalto à terra batida
A bordo do GR Supra GT4, do GR Yaris Rally 2 e da Hilux T1+ Evo.
Elétrico vs. Combustão: Os verdadeiros incendiários?
Elétricos a arder, automóveis a combustão a arder e nós damos uma ajudinha.
Cupra quer vender 500 mil automóveis por ano. Uma análise ao futuro (também da SEAT)
Tavascan, Terramar e Raval vão liderar segunda vaga da ofensiva da Cupra
Será o segmento A importante? É sim. E a KIA, com o Picanto, concorda comigo
Já disponível desde 17.500 euros
Fui à estreia do Clio Trophy Portugal no Rally de Lisboa de 2024
Gil Antunes foi o primeiro vencedor de uma prova do Clio Trophy Portugal.
SEAT Históricos construiu Ibiza Copa. Estive lá e perguntei como o fez
R-Copa é a prenda da SEAT Históricos para o 40º aniversário do Ibiza
O Giulia é arte. Desejar, faz parte
Não vale a pena esconder
Mazda MX-5: O Miata pode ser de qualquer cor, desde que seja preto
Não há cor que não lhe fique bem. Não há estrada em que não brilhe.
Um dia duplamente inesquecível com a Toyota Gazoo Racing
Um dia de estreias, verdadeiramente inesquecíveis.
Peugeot 208 Rallye: Na Suíça já me ouviram. Só falta em França
Limitado a apenas 50 unidades.
Lancia Stratos: 50 anos da primeira vitória internacional
Há exatamente cinquenta anos, a 25 de setembro de 1973, o Lancia Stratos escreveu o primeiro capítulo do que viria a ser uma história memorável.
Viajar em primeira classe – Volvo XC90
Fiz uma viagem de cerca de 1200 quilómetros ao volante do Volvo XC90 e não tive, uma única vez, saudades de viajar em primeira classe num avião.
Preciso de um Golf, mas quero um MX-5
Conduzi um Mazda MX-5. Outra vez…
Rally de Portugal 2023: Fui a Fafe ver a Toyota vencer o “nosso” rali
Rovanperä repetiu a vitória do ano passado, mas para mim foi uma experiência nova
Quatro dias com o SEAT Ibiza e senti-me com 20 anos outra vez
Tudo estava bem até que….
Os números do mercado automóvel em Portugal: Os mais vendidos de 2022 e 10 outros factos curiosos
Peugeot liderou o mercado dos automóveis ligeiros de passageiros em 2022
Três peças de joalheria em competição no Estoril Classics 2022
Porsche, Jaguar e Ferrari: três nomes que coloriram a edição de 2022 do Estoril Classics
2023 Ford GT Mk IV: Querido Pai Natal…!
1,7 milhões de dólares, antes de impostos…
Ecos de um Portugal além-fronteiras no Estoril Classics 2022
Do inesquecível Porsche 911 GT2 dos irmãos Mello Breyner ao Mosler desenvolvido por João Barbosa
Ami Buggy – É um Citroën bonito, moderno, arejado e, também, esgotado
As primeiras 50 unidades do Ami Buggy já foram. Resta aguardar.
Estoril Classics 2022 e os Fórmula 1 de outras eras
Os pilotos, os monolugares e as suas icónicas decorações
Rally de Portugal: Histórico vs Tradicional
Da regularidade à velocidade. Das estradas abertas aos troços fechados.
ACP Clássicos 2022: A minha primeira experiência numa prova de regularidade
“Olha lá, o que me dizes de fazermos um rali de regularidade?”
O peso da leveza: De Mazda MX-5 pela estrada N2
O maravilhoso Mazda MX-5 ND. Outra vez, bem sei…
Os modelos mais baratos do mercado em Portugal – Edição 2022
Um modelo por marca até 50 mil euros e duas excepções
Gen3: O salto de gigante da Fórmula E
Gentlemen! Start your Gen3 (sustainable) engines!!!
Os GR Yaris Rally1 da Toyota e o outro, H2 a hidrogénio
Coube à Toyota Motor Corporation atirar-se para a frente do pelotão no que se refere à estreia do hidrogénio como combustível no mundo dos ralis.
Bandama, “O Rali Impossível”
Já ouviu falar do Rallye Bandama?
Hypercars, a Fénix do mundo da Endurance
Como os Hypercars vieram redefinir o mundo das provas de resistência
F1, F2, F3: Portugal, por onde andas tu?
Um português no Mundial de Fórmula E… e pronto!
Os bastidores da criação de um Mazda RX-8 Quad-Rotor para ralis
Um foguete para ralis de asfalto.
Ford SuperVan, Capítulo 4: Alta-voltagem!
O que têm em comum os anos de 1971, 1984, 1995 e 2022? Em todos foi desvendada ao mundo uma SuperVan!
Jourdan Serderidis: A aposta ganha da M-Sport/Ford no Safari 2022
Um nome que iremos voltar a ouvir? Tudo indica que sim
A bordo da imparável dupla portuguesa da Team Renault 4L 60th Anniversary
Um inesquecível dia de estreias.
WRC 2022: Toyota 1-2-3-4, 12 anos depois!
Safari Rally Kenya fecha com 4 Toyota GR Rally1 na frente
Outra vez um Dacia Duster? Sim. Por que não?
Este é, diria, talvez o décimo Duster que conduzo. E mais de dez, bem mais, foram certamente as vezes em que disse que não compreendia a loucura dos SUV e…
Mazda RX-8 Quad-Rotor 26B: Um Tarmac Rocket para ralis
Três rotores Wankel: bom. Quatro: melhor.
E não é que a Lancia Martini Racing regressou mesmo aos ralis?
Voltaremos a ver a Lancia no palco do WRC?
Ralis: Uma paixão que não tem idade (Parte 2)
A segunda parte do nosso especial sobre ralis, uma paixão onde o “amor não tem idade”.
Ralis: Uma paixão que não tem idade (Parte 1)
Dos mais aos menos novos, muito há para dizer (e escrever) sobre quem anda ou andou em épocas diferentes do WRC.
E se os desportivos também derem para passear?
Uma pergunta que quase nunca se coloca, dado o seu propósito, mas que talvez faça sentido tentar responder. A cobaia foi o incrível Hyundai Kauai N, o SUV desportivo da…
Ford Puma ST: Quatro dias de estágio no escritório de Sébastien Loeb
Sim. Ford Puma ST. Outra vez…
Se o preço é negociável, é para negociar
Valor mínimo. Já!
Surströmming, radares para prevenir e potência para andar devagar
Justificar-se-á tanta potência?
Desafio de Natal: carro usado até 15 mil euros
O Natal já passou mas, segundo o ditado, “é quando um Homem quiser”. Por isso, a equipa da Garagem decidiu fazer um exercício de espírito natalício e escolher, cada um,…
Seat Ibiza: um até sempre e um até já
O Seat Ibiza – e os restantes compactos – têm os dias contactos… pelo menos da forma como os conhecemos. É uma pena, especialmente no caso do Ibiza, um nome…
Híbridos recarregáveis: serão a solução que aparentam?
O Isaac já tinha testado o Cupra Leon E-HYBRID e concluiu que é um Cupra para todos os dias, ao contrário do que o historial da marca deixaria adivinhar. Eu,…
Um MX-5, um clássico, queijo da serra e uma quase constipação
Chuva, chuva e mais chuva…
O melhor carro do mundo é o que nos ajuda quando mais dele precisamos
“Epá, ó Isaac, quero comprar um carro novo. O que me aconselhas?” – “O carro de que precisas”
Indo Eu, Indo Eu, a Caminho de Viseu…
… não encontrei o meu amor, mas confirmei que os híbridos plug-in são mesmo bons! Especialmente o Volvo S60 T8 Polestar Engineered que levei nesta viagem.
Caramulo Motorfestival 2021: De Abarth 595 para matar saudades das vistas, dos sons e dos cheiros
A paixão pelo automóvel está viva. Bem viva!
A importância da carrinha branca. Ou cinzenta
Já todos sentimos a pressão de ter uma carrinha de mercadorias a encher-nos o retrovisor.
Parem de comprar carros! A sério (mais ou menos, vá)
O tempo não espera por nada nem ninguém e a evolução tecnológica é bem capaz de ser a nossa bóia de salvação para um futuro melhor.
Algarve 2021: Fui de férias com o Giulietta. Finalmente
Conduzir, em média, dois carros novos por semana é algo que, felizmente, já faço há algum tempo e de que não me canso. Mas o meu carro é o meu…
5 carros de que não gostava quando foram lançados
Podiam ser bem mais do que 5…
Os automóveis eléctricos não gostam de choco frito
Um bom automóvel eléctrico não é sinónimo de uma utilização sem limitações
Taiwan, Os Senhores dos Semicondutores
Só os mais fortes poderão resistir, nesta indústria automóvel em constante (r)evolução…!
Dos EUA 2005 à Hungria 2021: As grelhas de F1 minimalistas
O GP da Hungria de F1 do passado Domingo foi tudo menos convencional. E em 2005, nos EUA, lembram-se?
Mobilidade para todos. Preferencialmente…
Preferencialmente, não me interpretem mal.
E passar a usar este acessório que todos os carros têm?
Vou voltar a insistir neste assunto: o código da estrada. Mas é assim tão difícil lembrarmo-nos de algumas coisas que são importantes?
Há mares e oceanos famintos por automóveis
Ao nível do transporte intercontinental, o preferido pelos grandes construtores automóveis assenta no conceito marítimo, recorrendo-se aos grandes cargueiros das mais conceituadas companhias, algumas delas até detidas pelo grupo industrial…
Conduzimos o Mazda MX-5 nº 1.120.000… ou algo lá perto!
Um dos preferidos da Garagem. Não nos cansamos de o admitir…
A minha primeira vez… com um BEV!
A primeira experiência do Jota Pê com um 100% eléctrico não se revelou fácil.
Sou um dos melhores condutores do mundo
E digo isto de peito cheio! Tens dúvidas? Se calhar, tu também és um dos melhores condutores do mundo. Como é que podes verificar isto? Está tudo no artigo.
O “meu” inesquecível 106 Rallye nos 30 anos do Peugeot 106
Como o tempo passa. O Peugeot 106 prepara-se para celebrar o seu 30º aniversário.
5 carros para quem deles gosta, ciclovias e futebol americano
Este é um tema que, embora me diga muito, deixa-me cada vez mais triste. O primeiro, entenda-se.
Os carros mais baratos de cada marca em Portugal
Há para todos os gostos. SUV, não SUV, e até eléctricos.
Não fui para o Marquês e de carro eléctrico nunca irei
O Sporting foi campeão nacional e mesmo assim continuo a preferir um motor térmico a um eléctrico.
OX, um veículo para os não-consumidores
E este, conhecias?
Corrida à Lua continua, agora com a GM e a Lockheed Martin
Uma corrida…diferente, no mínimo
3.500 não é apenas um número… é um número assustador!
3.500 é um número assustador. E 1,27 milhões?
O João que lê, o João que trabalha e o João ao volante de um Bibliomóvel Citroën
Portugal está, a partir desta semana, muito mais rico culturalmente!
SUV? A Mim Não Me Convencem
Alguém olhou para os primeiros SUV da era moderna e começou a percebeu que as pessoas os queriam mais. E isso, naturalmente, deriva para os outros segmentos. Os de luxo,…
Matchbox: Os carrinhos das caixas de fósforos viraram ambientais
Matchbox: produção será feita com materiais 100% reciclados em 2030
O novo Porsche 911 GT3 já chegou e eu concluí que quero um Microlino
Para muitos, o Porsche 911 é um automóvel do passado. Um automóvel que não “muda” desde 1964, uma afirmação que é, no mínimo, mal sustentada.
Os SEAT brilham há muito no cinema
Sabias que a SEAT participou em vários filmes muito reconhecidos? Desde acção e aventura a comédias e dramas, são várias as suas participações. Ora vê.
‘Loop’, os formigueiros de Elon Musk
Através da The Boring Company, Elon Musk planeia a construção de uma intrincada rede de túneis subterrâneos.
5 SUV que vendem mais do que o modelo em que se baseiam e outras 5 curiosidades do mercado
Nomes históricos relegados para segundo plano.
A potência que precisamos é quase sempre aquela que temos disponível debaixo do pé
Qual o número mágico, suficiente para se desfrutar de uma condução mais dinâmica, se é que tal número existe?
O fenómeno Lancia Delta HF em Portugal
A última parte do mini-dossier dedicado à associação entre as marcas italianas Lancia e Martini-
Os B.I. dos 6 magníficos da Lancia Martini Racing
Do 037 às várias evoluções dos Delta, não esquecendo o “monstro” S4 de Grupo B.
Os (para já) imbatíveis recordes da Lancia Martini Racing
Tudo começou em 1981, ano em que as cores do cocktail começaram a engalanar os Lancia Rally ou “037”.
… e se a Lancia e a Martini Racing regressassem ao WRC?
Quem é que não quer a Lancia de volta aos ralis?
O carro é meu. Os “tiques”, também.
Não tenhas vergonha. Toda a gente os tem, mesmo que digam o contrário.
Hannu Mikkola (1942-2021)
Mikkola terminou a sua carreira no WRC no início da década de 1990, já depois dos seus 50 anos.
Citroën AX: O carro que há 30 anos podia ter sido um dos meus de agora
Há 30 anos, o Citroën AX esteve perto de se tornar um membro da família.
Guichets abertos: UE poderá encaixar 500 milhões em multas de CO2
A todo poderosa União Europeia já tinha deixado um claro aviso: quem não cumprir, paga!
Elisabete Jacinto, a Guerreira Lusa dos Desertos
Entrevistámos Elisabete Jacinto, a primeira mulher, em todo o planeta, a desafiar as dunas e areias do deserto ao volante de um camião.
O Ford Escort dos meus sonhos
Chegavam-me os cerca de 200 cavalos do mais “simples”. Na verdade, era ainda mais feliz com um Escort de 45 cavalos.
Extreme E: 10 SUV ligados à tomada eléctrica
São 10 as equipas que vão lutar pelo primeiro título da Extreme E.
10 x Ferrari: Do que (não) o era ao que (não) veio do espaço
Uma dezena bem medida com as minhas preferências, numa lista cuja ordenação será quase inviolável!
Os carros eléctricos que queremos, mas de que não precisamos
Vi os impressionantes números dos novos Tesla e senti uma mistura de entusiasmo e de alguma falta de respeito.
Peugeot 205 Turbo 16: o rei dos pocket rockets
Motor pequeno, turbo, tração integral e leveza. O verdadeiro rei dos pocket rockets é o fenomenal Peugeot 205 Turbo 16.
O meu Ferrari preferido. São 10, na verdade
Comecei o texto a dizer que é impossível escolher o meu Ferrari preferido. Mas afinal…
Honda e: fim-de-semana com um eléctrico
Precisamos de mudar a forma como olhamos para os eléctricos. Eu também.
Dakar Classic: Buggy Sunhill de regresso ao futuro!
Trata-se de um projecto criado, originalmente, pelo francês Yves Sunhill, e que foi conduzido pelo próprio na primeiríssima edição do então Paris-Dakar, em 1979.
Volvo ganha em casa há 63 anos
É bastante comum as marcas nacionais serem líderes nos seus países. Mas é raro serem-no há 63 anos consecutivos. Excepto quando és a Volvo.
Técnicas para conduzir muito melhor – Parte 2 de 3
Para primeiro artigo deste novo ano de 2021, achei que faria sentido escrever a segunda parte das técnicas para conduzires muito melhor. Primeiro, porque nunca é demais lembrar e, segundo,…
Fui à Estrela numa das que mais brilha
A viagem que não me canso de repetir, o destino que não me importo de revisitar e o carro que não quero deixar de reencontrar.
Carros clássicos, uma paixão cada vez mais cara
Decidi remexer numas caixas antigas que o meu avô tem na mala do carro. Perdi-me nas revistas de clássicos.
Desafio #10: melhor híbrido até 30 mil euros
Há já algum tempo que não fazemos nenhum desafio de equipa, por isso decidimos ser actuais e escolher o melhor híbrido até 30 mil euros.
O automóvel eléctrico pode ser emocional? Não só pode, como deve.
Quem diz que o automóvel eléctrico não é emocional está redondamente enganado. E eu faço parte desse grupo.
Técnicas para conduzir muito melhor – Parte 1 de 3
Não estamos a dizer que és mau condutor, e muito menos que precisas de ler esta série que fizemos, mas nunca é demais lembrar certas coisas.
Electrificação volta a superar Diesel na Europa. Em que ficamos, Portugal?
Ainda não comprei um eléctrico, mas vendi o meu saudoso Ibiza Diesel com 380 mil quilómetros no ano passado e se calhar fiz asneira.
Ai os híbridos poluem mais? Só se for na terra dos sonhos!
Sim, estou notoriamente incomodado com a decisão do Parlamento em limitar/eliminar os apoios à compra de carros híbridos para o Orçamento de Estado de 2021. Para começar, porque se baseia…
Toyota: a marca mais racional de sempre. E ainda bem!
Ainda não conduzi o GR Yaris, mas já sei qual é o seu problema.
“Queremos um Honda Civic europeu!” ou “Queremos um Honda Civic europeu?”?
Sim, o título não é propriamente simples. E sim, já vi o novo Honda Civic Prototype. Concordo, aquela cor não o favorece. Nem a da carroçaria nem a das jantes.…
Sou um Alfista preocupado. Caro Carlos, o meu plano é o seguinte…
Durante anos tive o sonho de comprar um Alfa Romeo. Consegui, finalmente, concretizá-lo. Mas estou preocupado com o futuro.
A minha ideia do que um hot hatch deve ser
É nas rotundas e curvas entre casa e trabalho que o condutor do hot hatch vive. Não vive num circuito. As ruas são a casa do hot hatch.
Mais um hot hatch nunca será um hot hatch a mais
Não há nada como um bom hot hatch para transformar por completo o nosso quotidiano entre A e B, principalmente se pelo meio houver um S.
O nome é tão importante quanto o carro
O nome tem força, causa impacto, e pode tornar a experiência emocionante ainda antes de rodarmos a chave e dos cilindros desatarem aos tiros uns a seguir aos outros.
Professor Karma, o homem que conduzia de olhos vendados
Sim. Houve, em Portugal, um homem que dizia conseguir conduzir de olhos vendados. Não só isso, como também outras coisas. O Professor Karma era mentalista e trabalhou nos CTT. Lê…
Sabes a diferença entre um motor boxer e um flat? Eu não sabia
Quando a electrificação marcar definitivamente a sua posição, nada disto fará muito sentido. Mas até la…
Ninguém quer ser James Bond. Eu quero e a culpa é do DB5
Escrevo este texto no dia em que Sean Connery faleceu, aos 90 anos, depois de Roger Moore ter morrido em 2017 com 89 anos. Estes dois são, apesar disso, imortais.
Estes óptimos carros não estão a vender. De quem é a culpa?
São vários os modelos que estão a desaparecer das nossas estradas. Algo tem de ser feito.
5 coisas de que gosto muito nos automóveis modernos
Há coisas que não suporto, mas há outros que não dispenso. Estas são as 5 mais importantes.
5 coisas que não suporto nos automóveis modernos
Adoro automóveis. Não sei se já tinham reparado, mas adoro. Como tal, se os adoro, é muito fácil encontrar coisas neles de que não gosto, soluções ou modas que não…
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: ele não devia conseguir e eu não devia gostar
A minha paixão pelo Alfa Romeo Giulia, em especial pelo Quadrifoglio de 510 cavalos, é assumida. Assumo que é assumida e tenho gosto nisso.
70 anos SEAT: três eras, três automóveis, um símbolo
70 anos SEAT: três eras, três automóveis, um símbolo Quando nasci, já a SEAT acumulava 35 anos de vida. Neste 2020 que teima em não começar como desejámos no final…
Mitsubishi L200 Strakar: mantém-se para toda a obra, mas com mais estilo
Para quem não a conhece, a Mitsubishi L200 é uma pick-up japonesa que concorre com todas as outras pick-ups japonesas. Sim, não sei bem porquê, mas os japoneses já andam…
Recomeçar do (Z)ero? A Nissan revelou o Z Proto
Depois de alguns teasers e de alguma especulação, a Nissan revelou o Proto Z. Será a base para o próximo coupé desportivo com motor V6 e voltou às origens. Será…
Não planear é quase sempre o melhor plano
Já há muito tempo que um dia como este era tema. Não foram poucas as vezes que dissemos que em breve teríamos que juntar dois carros e fazer alguma coisa…
Hibridização também vai chegar às 2 rodas
Se a electricidade promete entrar de rompante nos diferentes campeonatos de automobilismo, no mundo das duas rodas também já há mexidas.
Choque eléctrico: O futuro próximo do automobilismo
É inegável, a electricidade está gradualmente a chegar ao desporto automóvel e, mesmo que muitos não se revejam nesse futuro ambiental, nada vai ser como até aqui!
Desafio #9: clássicos com mais 10 anos do que eu
Neste desafio tivemos a difícil tarefa de escolher um carro que fosse 10 anos mais velho do que nós. As escolhas foram variadas e davam uma garagem de sonho.
MG Metro 6R4: A aposta para o Mundial de Ralis que pecou por tardia
Criação de 1984 para os tempos áureos do Grupo B, o patamar de topo do Campeonato do Mundo de Ralis, para se bater com as referências da altura, o peculiar…
Um dia nos bastidores da Garagem
Este foi um dia diferente. Não foi perfeito, mas quase. Foi, em muitas coisas, igual a qualquer outro sábado. O facto de ter passado muito depressa, por exemplo. Mas diferente…
Toyota GT86, és sempre bem-vindo à Garagem
A Toyota deu-nos a oportunidade de andarmos uma segunda vez com o GT86. Para tal, fiz-me à estrada às 6 horas da manhã e fui em direcção à Serra da…
Desafio #8: o melhor primeiro carro até 5 mil euros
Desta vez, o desafio da equipa Garagem leva-te àquele que cada um de nós acredita ser um óptimo primeiro carro por um preço até 5 mil euros. O que achas?
1980: A inesquecível estreia do Audi Quattro, no Algarve
Retomando o tema da estreia em Portugal de novas viaturas para os ralis, a que nos referimos aquando da vitória, na sua categoria, do novo Peugeot 208 Rally 4, no…
No meio está a virtude. Quase sempre…
Não quero que este texto se transforme em mais do que um relato da minha experiência. Não quero que se transforme igualmente num desabafo nem que me interpretem como um…
Top 3 dos motores de 3 cilindros de produção mais potentes do mundo
Pouca gente gosta de motores de 3 cilindros. Ou é do barulho, da “falta” de potência ou do pouco prestígio, a verdade é que há uns quantos que aqui na…
Nós estamos prontos para o regresso da Fórmula 1. E vocês?
A Fórmula 1 arranca já neste fim-de-semana (3 a 5 de julho) na Áustria, para aquela que será uma temporada que vai ficar para a história. Lewis Hamilton parte como…
A Alfa Romeo celebra hoje 110 anos. Para mim, é um aniversário muito especial
Esperei bastante, mas o dia chegou. Esta é a homenagem da Garagem aos 110 anos da Alfa Romeo, celebrados ao volante do meu.
O fantástico Opel Manta: 50 anos e mais de 1 milhão de unidades produzidas
Um dos coupé mais fabulosos da história tem sangue europeu e foi “culpa” da Opel. Nós estamos muito agradecidos e deixamos a sugestão: que tal fazer outro?
Michel Vaillant está de regresso ao WRC!
O multi-facetado piloto francês Michel Vaillant vai regressar ao Mundial de Ralis, um palco de onde estava arredado há já uns bons aninhos.
Desafio #7: o carro que nos tornou petrolhead
Aqui na Garagem vemos os carros muito para além de um meio de transporte. Por isso, utilizamos um estrangeirismo para dar ênfase ao que defendemos e adoramos: petrolhead.
Desafio #6: carro até 1000 euros para road trip de sonho
A ideia para este desafio foi bastante simples: um destino e um carro. Mas se para o primeiro não foi definido nenhum limite, já para as estrelas deste desafio foi…
O Clio faz 30 anos e eu decidi prestar-lhe uma verdadeira homenagem
Para celebrar os 30 anos do Renault Clio, escolhi algumas das suas versões desportivas ao longo do tempo de que mais gosto. Ei-las!
Não Deixem Morrer os Carros
Num mundo cada vez mais alerta para a mobilidade e para a saúde do planeta, será que os carros ainda têm o seu lugar ou estarão a tornar-se meros objectos?
Desafio #5: Passado & Presente – Um “2 em 1” por 50 mil euros
O primeiro desafio “2 em 1” da Garagem. Escolher um modelo eléctrico e um seu equivalente do passado por menos de 50 mil euros.
VW T1 ‘Wind Split’: Um “Pão de Forma” com esteróides
Na sua já longa história, o Volkswagen T1 tem sido alvo das mais diversas interpretações, desde os mais puros restauros até reinterpretações que os levam até às pistas.
Skoda Felicia Fun: os anos 90 num carro
Um dos carros mais icónicos da década de 90, todos nós nos lembramos com alguma nostalgia deste modelo da Skoda.
Ford Mustang Shelby GT500: 760 cavalos no mais potente Ford de sempre
Ao longo de 53 anos foram várias as gerações do Mustang que passaram pelo “ginásio” do senhor Shelby, mas esta última, meu amigo, está qualquer coisa. Deve ter comido os…
Desafio #4: a melhor combinação de carro e localização para aproveitar o Verão
Um desafio de equipa diferente: o carro perfeito para o Verão e o melhor destino para visitar em Portugal.
Geely, o gigante chinês do sector automóvel
O que é que torna uma empresa uma das maiores do mundo? Vendas? Expressão no sector? Influência? Ok, a Geely tem isso tudo.
26 anos sem Ayrton Senna: como todos nós, também eu sei onde estava naquele dia
Família junta, sabor a café, corridas e brincadeira sem limites. Que saudades de Senna!
Desafio #3: melhor carrinha plug-in até 60 mil euros. Escolhemos estas
Para o desafio #3 da Garagem fomos à procura das melhores carrinhas híbridas plug-in até um preço máximo de 60 mil euros.
Esta é a fórmula resolvente para desenhar um Porsche 911
Fiquei agradado com o desafio #GetCreativeWithPorsche, dedicado ao design de automóveis. Fui buscar um caderno e uns lápis e sentei-me à secretária.
Ford Focus RS, não vás, ainda não estou pronto para te deixar
É impossível ter saudades de algo novo, que ainda não chegou? Não, não é. Mais ainda quando se sabe que não vai mesmo chegar.
Desafio #2: melhor design SUV por menos de 40 mil euros. As nossas escolhas
Estamos de volta com mais um desafio de equipa. Desta vez, fomos à procura dos SUV com design mais apelativo até um máximo de 40 mil euros.
Desafio dos 50 mil euros. Qual o carro novo que cada um de nós comprava
Este é o desafio dos 50 mil euros. Outros se seguirão. Até lá, cada um de nós, na Garagem, já escolheu o seu próximo carro novo.
O antigo Ferrari de Chris Harris está à venda! Quer(ia)emos!
É um F12 Berlinetta com 740 cavalos, caixa automática de dupla embraiagem e tração traseira. Um verdadeiro mimo para os amantes de carros.
Renault Clio: as memórias dos meus últimos e dos seus primeiros 30 anos
Renault Clio: as memórias dos meus últimos e dos seus primeiros 30 anos A minha história com o Clio da primeira geração escreveu-se em várias frentes. A memória mais antiga…
Honda Civic Type R: ainda é o “tudo à frente” mais eficaz e completo?
A cereja no topo do bolo foi, porém, o Tiago Costa, fotógrafo responsável por vários trabalhos aqui na Garagem (este é um deles), ter-se juntado a nós no seu incrivelmente…
Fangio: o melhor piloto de todos os tempos?
Na época, a Fórmula 1 era uma verdadeira luta. Não apenas com os restantes pilotos, mas, principalmente, com as condições e com o carro. Sem nenhuma ajuda electrónica, e praticamente…
Colin McRae: o destemido Campeão do Mundo de Rally
A temporada de 1995 do WRC ficou marcada por vários episódios inesperados. Por um lado, a lesão de Carlos Sainz, rival interno de McRae na equipa Prodrive e Bi-Campeão do…
Passei uns dias com o Hyundai i30N e foi estrondoso, literalmente
Depois de duas ou três passagens, pensei que estava o dia terminado. Mas não. Ao longe vi o Tiago a rodar um braço sobre o outro como que a dizer…
O dia em que conduzi um Audi R8 em Ascari
Fiz a melhor figura possível ao vestir o fato de competição da Audi Sport e posso dizer que até não correu assim tão mal. Já o capacete que escolhi não…
Bem-vindos a Woven City, a urbe da Toyota
Em termos de circulação, os vários moradores deslocar-se-ão, nas vias principais, em veículos 100% autónomos e com zero emissões, recorrendo-se na rede da cidade aos Toyota e-Palette
O meu querido Ibiza foi à televisão
Longe de ser um clássico de estatuto ou até mesmo uma versão rara de um modelo mais comercial, neste caso um SXi, o meu Ibiza foi pura e simplesmente o…
Alpine A110 Légende GT: um desportivo ainda mais exclusivo
Se o Alpine A110 já tinha estilo e performance capaz de deixar muita gente de queixo caído, eis que a marca lança uma versão mais exclusiva: o Légende GT.
Stream Automóvel de Genebra 2020: a antestreia de uma nova era?
Para nós, petrolheads, é sempre um sabor amargo não poder ver os carros a brilhar em stands mega elaborados e cheios de glamour. Ainda para mais quando este salão representa…
Passei um dia com a Lamborghini e agora não tiro os olhos do telemóvel
É raro ver um Aventador. Vi cinco. Três dos quais eram SVJ. Já o Urus vai sendo uma visão menos rara, isto porque é o mais recente caso de sucesso…
95 g/km de CO2: O “não estou nem aí” no resto do mundo! – Parte 3
Como aqui na ‘Garagem’ se tem referido, nesta UE na passada 6ª feira reduzida a 27 países, a crua realidade é a que já se nos apresenta neste biénio 2020/21,…
A Mazda faz 100 anos! Mais do que felicitar, vamos reconhecer
A Mazda está de parabéns mas nós é que recebemos a prenda. Um MX-5, à estreia, para com ele celebrarmos os 100 anos da inspiradora história da Mazda.
WRC 2020: Uma questão de números
WRC 2020: Uma questão de números – Se há uns que escolhem o dia de anos ou o número de títulos já conquistados, outros optam por números menos – digamos……
O meu Top 5 dos modelos SEAT
Desde 1950 que a Sociedad Española de Automóviles de Turismo dá ao mundo alguns dos carros mais emocionantes. Eu gosto, particularmente, destes 5.
Mercado: SUV, SUV, SUV, Repeat…!
Longe vão os tempos em que as preferências dos consumidores se dividiam entre os pequenos modelos citadinos, as carrinhas (mais) ou as berlinas de 4 portas (menos) dos segmentos C…
Toyota GT86: um dos melhores carros da década que ainda não terminou
Não há adjectivos que cheguem nem filtro suficiente para nos conter as palavras e as emoções sentidas quando estamos completamente pendurados na traseira a meio das curvas, o seu território…
95 g/km de CO2: Diferentes despertares numa Europa a 27 – Parte 2
Se uns já nasceram ligados à tomada, como é o caso da norte-americana Tesla, outros há que se foram munindo de propostas mais verdes.
95 g/km de CO2: A festa vai começar! – Parte 1
Num mundo em que ninguém se entende em matéria ambiental, mantêm-se os ataques de parte a parte, entre defensores do planeta e aqueles que parecem não estar nem aí para…
Dakar: o original e o outro
Como os mais atentos a estas coisas da competição deverão saber, estão na estrada (ou, mais propriamente, nos desertos) e em simultâneo, dois “Dakar”, o original e o outro.
SEAT Ibiza: o carro que salvou e transformou a marca fez 35 anos. Esta é a nossa história
O SEAT Ibiza celebrou este ano o seu 35º aniversário. Esta é a homenagem da Garagem a um ícone da indústria automóvel.
Festas Felizes da Família Garagem, com uma ajudinha da Família Crashtest Dummies da Ford
Da Garagem para todos os nossos leitores e seguidores, votos de um Feliz Natal!
Mazda MX-5 RF – Recordar o prazer de conduzir
Este foi um ensaio diferente. Uma experiência nova mas que me fez recordar muitas do passado.
Nomes que vão e raramente voltam…
O Corolla foi embora mas voltou. O Escort nunca mais ninguém o viu? Será que o Alfa Romeo Giulietta regressa para uma quarta vida? Assim espero!
“I’m Blue… da ba dee da ba die… da ba dee… da ba die…”
A cor azul foi recentemente eleita a Color of the Year 2020. E no mundo automóvel? Como se porta o azul?
Não há tempo para morrer?! Como assim, se só estreia em Abril?
Chegou agora a vez de rever o eterno Aston Martin DB5 em acção neste “007 No Time To Die” de 2020, um carro que… esperem lá! Que matrícula é essa,…
Nas Asas do Desejo
O que é que Aston Martins e aviões supersónicos têm em comum? Muito mais do que se calhar estavas à espera.
Salvar o planeta com um SUV
Até certo ponto, eu entendo. A posição de condução mais alta ajuda a ver melhor o que se passa à nossa volta e a maior altura ao solo é um…
Engenharia aeroespacial, superdesportivos e… croissants?
Pode parecer um tanto ou quanto complexa a temática desta crónica, pois como se sabe, “água e azeite não se misturam”, mas parece que engenharia aeroespacial e croissants sim, com…
70 anos de escapes, vitórias e recordes!
Este trabalho nunca foi planeado para ser um ensaio como os outros. O objectivo sempre foi viver a experiência por dentro. Sentir a Abarth do melhor lugar de sempre: ao…
SEAT & Cupra on Tour: a união do passado com o futuro que me fez desfrutar do presente
Ser convidado pela SEAT Portugal para um evento como este só podia resultar num dia cheio de boas memórias e experiências inesquecíveis.
São quatro cafés, por favor
“Ao sabor do café da manhã relembravam as suas experiências com os automóveis e por entre expressões como “hoje é tudo electrónico” e palavras em desuso como “platinados”, discutiam também…
Porsche 911, música para os meus ouvidos
“A importância do 911 na história do automóvel é simplesmente inquestionável. Um produto da engenharia de evolução, um carro nascido, desenvolvido e jamais substituído.”