Mustang “Bullitt”: 3,74 milhões de dólares por um ícone do cinema
O Mustang “Bullitt” foi vendido em leilão por uns impressionantes 3,74 milhões de dólares.
Toyota RAV4 Plug-in: é SUV, tem 306 cavalos e faz 60 km eléctricos
Chega no segundo semestre de 2020 e traz uma boa dose de muito bons argumentos para enfrentar um segmento muito competitivo.
Toyota GT86: um dos melhores carros da década que ainda não terminou
Não há adjectivos que cheguem nem filtro suficiente para nos conter as palavras e as emoções sentidas quando estamos completamente pendurados na traseira a meio das curvas, o seu território de eleição. Mas que carro do caraças!
95 g/km de CO2: Diferentes despertares numa Europa a 27 – Parte 2
Se uns já nasceram ligados à tomada, como é o caso da norte-americana Tesla, outros há que se foram munindo de propostas mais verdes.
Novo Renault Captur: preparem-se, vão começar a ver muitos na estrada!
A segunda geração do Renault Captur está prestes a chegar ao mercado. O líder renovou-se e nós já o conduzimos.
95 g/km de CO2: A festa vai começar! – Parte 1
Num mundo em que ninguém se entende em matéria ambiental, mantêm-se os ataques de parte a parte, entre defensores do planeta e aqueles que parecem não estar nem aí para com a evidência das alterações climáticas.
Renault Koleos: melhor e mais barato. Mas como?
A gama do novo Koleos começa nos 45 320 euros do nível Intens, mas este Initiale Paris de 150 cavalos custa 50 840 euros. É muito? Para mim é, porque não os tenho. Mas a verdade é que o Koleos é um SUV muito completo.
Dakar: o original e o outro
Como os mais atentos a estas coisas da competição deverão saber, estão na estrada (ou, mais propriamente, nos desertos) e em simultâneo, dois “Dakar”, o original e o outro.
Toyota GR Yaris: 3 cilindros e 260 cavalos! Um very hot hatch com tração às 4.
Depois de apresentada a nova geração do Yaris, chegou o momento que muitos esperavam: a apresentação da sua versão mais picante. E que belo momento, parece-nos.
Novo Opel Insignia GSi – A receita é a mesma, mas com mais tempero
Quando ouvimos falar de um novo GSi achamos que é desta que a Opel vai trazer de volta os atletas de outros tempos… mas não.