Lotus e Alpine juntam-se para criar um carro eléctrico… e leve. Muito leve
Se é verdade que, actualmente, muitos carros são praticamente os mesmos, ver uma notícia destas nos dias de hoje dá um prazer diferente.
Em nome da ciência: “espetar” um carro de 2 milhões de euros
Todas os fabricantes de automóveis, dos mais pequenos aos maiores, têm, obrigatoriamente, de partir carros. Muitos carros. Então, como é que se faz quando cada carro que fabricas custa 2 milhões de euros?
Nissan Qashqai com sistema híbrido e-Power chega em 2022
Com chegada prevista para 2022, o Qashqai e-Power será o responsável pela introdução desta tecnologia híbrida na Europa.
Bigster Concept abre o caminho para o futuro da Dacia
A Dacia já lidera e quer continuar assim…
Saab 9-3 Viggen: o desportivo “tudo à frente” de que já não te lembras
Nunca conduzi um Saab. E tenho quase a certeza de que nunca andei num.
Renault apresenta plano estratégico para os próximos anos. Isto é o que podemos esperar
Renault 5 Prototype: obrigado! Era mesmo isto que queríamos
Novo Hyundai Tucson. Já chegou e isto é o que precisas de saber
Esta quarta geração herda a responsabilidade de continuar o excelente desempenho das anteriores, uma vez que o Tucson é o SUV mais vendido da marca.
Renault lidera mercado dos ligeiros e conquista primeiro lugar entre os eléctricos
Renault continua a liderar, mas a Dacia é também a primeira. Nós explicamos.
Abarth renova gama 595. Pequenos, endiabrados e cada vez mais apelativos
Chegavam-nos os 145 cavalos, mas queremos o 595 no novo Azul Rally. Lá terá de ser.
Estes foram os 10 automóveis mais vendidos em Portugal em 2020
Consegues adivinhar quais foram os 10 modelos mais vendidos?