Novo Mazda MX-30: primeiro 100% eléctrico custa menos de 35 mil euros
Foi apresentado o muito aguardado Mazda MX-30, o primeiro 100% eléctrico da marca de Hiroshima, que tem, por exempo, portas de abertura oposta e cortiça.
O novo Dacia Sandero: uma nova aventura a 3
Se há coisas que a 3 são muito mais divertidas, o novo Dacia Sandero está pronto para uma boa aventura. Dia 29 de Setembro será apresentado com mais pormenor, mas, por enquanto, ficámos já a saber umas coisas.
Opel Mokka com motores a combustão
Depois de apresentado o novo crossover da Opel, o Mokka, na sua versão eléctrica, chegou a vez dos motores tradicionais fazerem parte das motorizações disponíveis. Um carro moderno, com uma nova linha para os modelos da Opel, e cheio de tecnologia.
Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV: O epíteto da evolução das espécies
A Ford ressuscitou o nome Puma e aplicou-o no imparável segmento dos pequenos crossovers urbanos. Conduzimos o novo Puma com o motor EcoBoost de 125 cavalos e tecnologia mild hybrid.
Lexus UX250h. O crossover premium futurista e arrojado… para os mais clássicos
Se olhares para ele ficas com a impressão de que veio do futuro. Se te sentares nele, percebes que o conforto e a condução são verdadeiramente bons. Se começares a reparar nos pormenores percebes que se tens mais de 25 anos este carro não é para ti (ou é?).
Honda HR-V, o SUV subestimado
O Honda HR-V é um daqueles SUV que parece que os portugueses se esquecem de ver quando querem um SUV de segmento B, muito por culpa da elevada oferta com vários modelos à escolha. Mas porquê?
Nissan Juke. Agora sim, tens piada e levo-te a sério
Mantendo a irreverência do design como prioridade, este novo Juke dá 10 a 0 ao primeiro. Isto na minha opinião que “vale o que vale”.
Peugeot 2008. Cuidado concorrência, muito cuidado
O segmento dos pequenos crossovers está ao rubro. Estará o novo Peugeot 2008 à altura de rivais como o Renault Captur?
Ontem ninguém os Kia. Hoje, com modelos como o XCeed, a realidade é bem diferente
Depois do formato SUV, a Kia surpreende com o mais desportivo XCeed. O design tem feito furor, mas que outros argumentos esconde a bela carroçaria deste CUV?
O segundo Renault Captur tem mesmo tudo para continuar a ser o primeiro
Se queres dar gás no teu Captur sem ser na versão Bi-Fuel, este 1.3 TCe é o motor certo para ti.