Depois de apresentado o Opel Mokka na sua versão eléctrica e com os restantes motores a combustão, chega a vez de ficarmos a saber os preços para todas as versões em Portugal. O eléctrico Mokka-e começa nos 36 mil euros e vai até aos 42 mil euros.
Algum tempo depois de ser apresentado, ficamos agora a saber o preço para as versões do Citroën C4, bem como o ë-C4, eléctico. Serão preços adequados?
Foi apresentado o muito aguardado Mazda MX-30, o primeiro 100% eléctrico da marca de Hiroshima, que tem, por exempo, portas de abertura oposta e cortiça.
Se há coisas que a 3 são muito mais divertidas, o novo Dacia Sandero está pronto para uma boa aventura. Dia 29 de Setembro será apresentado com mais pormenor, mas, por enquanto, ficámos já a saber umas coisas.
Depois de apresentado o novo crossover da Opel, o Mokka, na sua versão eléctrica, chegou a vez dos motores tradicionais fazerem parte das motorizações disponíveis. Um carro moderno, com uma nova linha para os modelos da Opel, e cheio de tecnologia.
A Ford ressuscitou o nome Puma e aplicou-o no imparável segmento dos pequenos crossovers urbanos. Conduzimos o novo Puma com o motor EcoBoost de 125 cavalos e tecnologia mild hybrid.
Se olhares para ele ficas com a impressão de que veio do futuro. Se te sentares nele, percebes que o conforto e a condução são verdadeiramente bons. Se começares a reparar nos pormenores percebes que se tens mais de 25 anos este carro não é para ti (ou é?).
O Honda HR-V é um daqueles SUV que parece que os portugueses se esquecem de ver quando querem um SUV de segmento B, muito por culpa da elevada oferta com vários modelos à escolha. Mas porquê?
Mantendo a irreverência do design como prioridade, este novo Juke dá 10 a 0 ao primeiro. Isto na minha opinião que “vale o que vale”.
O segmento dos pequenos crossovers está ao rubro. Estará o novo Peugeot 2008 à altura de rivais como o Renault Captur?