DS 3 Crossback 1.2 PureTech – Como este, não há outro no segmento
Sou fã do que a então PSA, agora Stellantis, fez com a DS Automobiles, evoluindo a sub-marca que distinguia os Citroën mais luxuosos e requintados para uma marca independente.
DS 9: o novo topo de gama francês traz conforto, luxo e economia
Num segmento liderado pelas propostas alemãs, foi bom ver que os franceses ainda têm uma palavra a dizer. Eis o novo DS 9 E-TENSE.
Novo DS 9: luxo francês exclusivamente em híbrido
A DS acaba de lançar o seu topo de gama DS 9 que virá para o mercado português exclusivamente com motorização híbrida recarregável. Uma opção inteligente e que aqui na Garagem aplaudimos.
Mercedes-Benz GLA: “Espelho mágico, espelho meu…”
“… há algum automóvel mais belo do que eu?” A inesquecível frase do filme “Branca de Neve”, da Disney, aplica-se, também, ao mundo automóvel.
DS 4: o novo benchmark do segmento?
Foi apresentado, hoje, o DS 4, o novo familiar compacto da marca premium da família Citroën. Será que a DS fez bem num mercado que só vê SUV à frente?
Desafio #2: melhor design SUV por menos de 40 mil euros. As nossas escolhas
Estamos de volta com mais um desafio de equipa. Desta vez, fomos à procura dos SUV com design mais apelativo até um máximo de 40 mil euros.
E não é que o Citroën SM, aos 50 anos, ganhou uns pais adoptivos?!
Desenhado por Robert Opron, então responsável máximo pelas linhas dos Citroën, o SM final viria a mostrar-se naquela edição do certame helvético não como um desportivo, mas sim como um luxuoso coupé.
Mercado: SUV, SUV, SUV, Repeat…!
Longe vão os tempos em que as preferências dos consumidores se dividiam entre os pequenos modelos citadinos, as carrinhas (mais) ou as berlinas de 4 portas (menos) dos segmentos C e D.