O C4 está de regresso e é um Citroën com todas as letras
Um Citroën tem de ser assim. Meio louco, meio “estou-me a borrifar se me achas bonito, pois há quem ache!”
O Hyundai Ioniq Electric mostrou-me que a autonomia é cada vez menos um problema
Com uma autonomia superior a 300 quilómetros, o Ioniq Electric é uma excelente proposta no seu segmento.
Mazda MX-30 tem preço para Portugal… e argumentos
O primeiro carro 100% eléctrico da Mazda fez o trabalho de casa e trouxe os argumentos certos para um carro ecológico.
Mustang Cobra Jet 1400: O monstro silencioso!
Este é o monstro eléctrico de 1400 cavalos com que a Ford quer dominar as pistas de Drag Racing.
Novo Opel Mokka: perde o X mas ganha motor eléctrico
Novo Opel Mokka fará a sua estreia com versão 100% eléctrica no início de 2021
Audi junta nomes e-tron e Sportback por cerca de 73 mil euros
Combinando a versatilidade de uma proposta SUV com um design mais arrojado, o novo e-tron Sportback chega a Portugal durante a Primavera com um preço a partir de 72 618 euros.
Um Alfa Romeo Giulia GT como o original, mas diferente. Muito diferente…
O Giulia GT é uma autêntica obra de arte criada pela Totem Automobili. Não podíamos ter ficado mais impressionados com a qualidade e o detalhe, bem como entusiasmados com a sua revelação final.
Opel Corsa eléctrico: a informação essencial
Este novo Corsa electrificado recorre a uma bateria com capacidade de 50 kWh que está igualmente preparada para receber carga rápida (100 kW), atingindo até 80% da sua capacidade em cerca de meia hora.
O novo FIAT 500 tem tudo para ser o eléctrico perfeito
O primeiro modelo totalmente eléctrico da FIAT foi apresentado em Milão e vai estar disponível em três exemplares únicos e exclusivos: o 500 Giorgio Armani, o B.500 Mai Troppo da Bvlgari e o 500 Kartell.
Renault Zoe: o carro eléctrico está pronto. E nós?
A evolução do Renault Zoe vai muito além do novo design exterior, prolongando-se à modernização e superior dotação de equipamento do habitáculo.