Honda Civic 1.5 Turbo – Meia dose de Type R chega bem
Visto de frente, adoro. Ameaçador, dinâmico, intenso. Visto de trás, já são outros os adjectivos. Feio não é um deles.
Honda Civic Type-R: mais do mesmo… como nós gostamos!
Já diz o ditado, e muito bem, que “em equipa que ganha, não se mexe”. E se mexer, só se for para fazer melhor. No caso do Civic Type-R, isso não acontece. Até porque melhor é (quase) impossível.
Honda e. O novo eléctrico já chegou a Portugal
A espera pelo novo Honda e chegou ao fim. O eléctrico nipónico chega a Portugal com um preço a começar nos 36 mil euros.
Honda HR-V, o SUV subestimado
O Honda HR-V é um daqueles SUV que parece que os portugueses se esquecem de ver quando querem um SUV de segmento B, muito por culpa da elevada oferta com vários modelos à escolha. Mas porquê?
Honda Civic 1.0 i-VTEC: Um ‘1000’ de alma dinâmica
Apenas 988cc em formato três cilindros, mas o 1.0 i-VTEC Turbo da Honda é um dos melhores motores do segmento.
Desafio #5: Passado & Presente – Um “2 em 1” por 50 mil euros
O primeiro desafio “2 em 1” da Garagem. Escolher um modelo eléctrico e um seu equivalente do passado por menos de 50 mil euros.
Novo Honda Jazz estreia inédito airbag dianteiro central
O novo Honda Jazz aponta à liderança do segmento no que à segurança diz respeito.
Honda Civic Type R: ainda é o “tudo à frente” mais eficaz e completo?
A cereja no topo do bolo foi, porém, o Tiago Costa, fotógrafo responsável por vários trabalhos aqui na Garagem (este é um deles), ter-se juntado a nós no seu incrivelmente bem estimado Civic VTi de 1992. Foi um dia memorável, com sonoros motores cheios de potência e, acima de tudo, companheirismo.
Honda Jazz: argumentos para o dia a dia
Sim, é certo que não é o carro mais apetecível do mundo. Mas quando se anda com ele, de repente, faz sentido. E vem aí uma versão híbrida…
Euro NCAP: O padroeiro das estrelas
O Euro NCAP acaba de divulgar a lista “Best in Class – Cars of 2019”.