Se há coisas que a 3 são muito mais divertidas, o novo Dacia Sandero está pronto para uma boa aventura. Dia 29 de Setembro será apresentado com mais pormenor, mas, por enquanto, ficámos já a saber umas coisas.
É desconfortável, barulhento e pouco prático. É um segundo carro, a solução para uma crise de meia idade, um brinquedo caro e que nada tem de discreto. E eu não o queria de maneira diferente
Este foi um dia diferente. Não foi perfeito, mas quase. Foi, em muitas coisas, igual a qualquer outro sábado. O facto de ter passado muito depressa, por exemplo. Mas diferente porque, inesperadamente, permitiu juntar praticamente toda a equipa da Garagem.
A Fórmula 1 arranca já neste fim-de-semana (3 a 5 de julho) na Áustria, para aquela que será uma temporada que vai ficar para a história. Lewis Hamilton parte como favorito, mas a história recente mostra que Verstappen tem conseguido vencer em Red Bull Ring.
O multi-facetado piloto francês Michel Vaillant vai regressar ao Mundial de Ralis, um palco de onde estava arredado há já uns bons aninhos.
Se queres dar gás no teu Captur sem ser na versão Bi-Fuel, este 1.3 TCe é o motor certo para ti.
Para celebrar os 30 anos do Renault Clio, escolhi algumas das suas versões desportivas ao longo do tempo de que mais gosto. Ei-las!
O que é que torna uma empresa uma das maiores do mundo? Vendas? Expressão no sector? Influência? Ok, a Geely tem isso tudo.
Clio e Captur são pilares essenciais da Renault. Para além das motorizações electrificadas, vão contar também com versões Bi-Fuel.
Renault Clio: as memórias dos meus últimos e dos seus primeiros 30 anos A minha história com o Clio da primeira geração escreveu-se em várias frentes. A memória mais antiga que tenho dele é a do bonito 57-65-AQ (se a memória não me falha) dos meus primos, da mesma cor deste aqui partilhado mas infelizmente…