Novo Renault Captur: preparem-se, vão começar a ver muitos na estrada!
A segunda geração do Renault Captur está prestes a chegar ao mercado. O líder renovou-se e nós já o conduzimos.
Renault Koleos: melhor e mais barato. Mas como?
A gama do novo Koleos começa nos 45 320 euros do nível Intens, mas este Initiale Paris de 150 cavalos custa 50 840 euros. É muito? Para mim é, porque não os tenho. Mas a verdade é que o Koleos é um SUV muito completo.
Nomes que vão e raramente voltam…
O Corolla foi embora mas voltou. O Escort nunca mais ninguém o viu? Será que o Alfa Romeo Giulietta regressa para uma quarta vida? Assim espero!
Dacia Duster: igual ao de sempre, mas melhor do que nunca
Regressar ao Duster 4×4 foi uma experiência muito positiva. Não estranhei as boas sensações, atenção. Não foi uma total surpresa. Mas passar um fim-de-semana prolongado na sua companhia foi ainda mais agradável do que esperava.
Salvar o planeta com um SUV
Até certo ponto, eu entendo. A posição de condução mais alta ajuda a ver melhor o que se passa à nossa volta e a maior altura ao solo é um descanso.
XC40 Recharge é o primeiro eléctrico da Volvo. Muitos outros se seguirão…
O novo XC40 Recharge produz 408 cavalos 660 Nm e a Volvo promete uma autonomia eléctrica WLTP de cerca de 400 quilómetros.
Não é para todos, é certo, mas devia.
É grande, sem ser gigante, é bonito, sem ser como eu, e por pouco mais de 60 mil euros acho que é uma ótima escolha para quem quer um carro premium.
H de Honda… e de Híbrido
Se estás à procura de um SUV grande, de 5 a 7 lugares, com boa capacidade de carga e espaço mais que suficiente, a vida já esteve mais fácil. E difícil, ao mesmo tempo.