Tecnologia Ford luta contra o Síndrome das Crianças Esquecidas
O Síndrome da Criança Esquecida mostra-se particularmente mortal entre os meses de Abril e Setembro.
Mercedes entra numa nova era de electrificação com o fantástico EQS
Mercedes entra numa nova era de electrificação com o fantástico EQS Visualmente falando, não há como não ficar impressionado com o mais recente 100% eléctrico da Mercedes-Benz – aqui Mercedes-EQ – o hoje apresentado EQS. Mas se o design impressiona, o que dizer da tecnologia? Assisti à apresentação digital e de seguida decidi consultar a…
Skoda: 15 milhões de carros em 116 anos da fábrica de Mladá Boleslav
O Škoda número 15 milhões a sair da fábrica de Mladá Boleslav foi um Škoda Enyaq iV na cor Arctic Silver metalizada. Um bom sinal para o futuro.
Em nome da ciência: “espetar” um carro de 2 milhões de euros
Todas os fabricantes de automóveis, dos mais pequenos aos maiores, têm, obrigatoriamente, de partir carros. Muitos carros. Então, como é que se faz quando cada carro que fabricas custa 2 milhões de euros?
Hyundai aposta em website para dar a conhecer a tecnologia do futuro
Um novo site para uma nova mobilidade.
Toyota promete eléctrico recarregável em 10 minutos
Vêm aí os eléctricos da marca mais vendida no mundo!
Mazda CX-5. Não parece, mas está melhor
O SUV mais vendido da marca japonesa, o Mazda CX-5 está renovado e, apesar de no exterior as diferenças serem praticamente inexistentes, no interior e na mecânica o caso é diferente.
Kia Sorento estreia novo assistente de ângulo morto
O Kia Sorento será o primeiro modelo da marca na Europa a utilizar o novo Monitor de Ângulo Morto, um sistema que funciona como um segundo par de olhos e que foi concebido quer para aumentar a segurança dos ocupantes, quer a dos demais utilizadores da estrada, ao transmitir imagens de alta resolução para o painel de instrumentos digital.
Audi quattro: 40 anos de máxima (a)tracção
Quarenta e quattro. Parece um, mas são dois números. O primeiro é, na verdade, o aniversário do segundo. Só que o segundo não é apenas um número. É um nome. E para além disso não é um nome qualquer. É um nome que ocupa um lugar muito especial na história do automóvel.
Mazda CX-30 e a Câmara dos Segredos
Primeiro surgiu o CX-5, um SUV de grandes dimensões, e mais tarde o CX-3, um SUV de características mais urbanas. Mas ainda nenhum desses dois conta com o “segredo” do carro que hoje aqui se ensaia, o SUV Mazda CX-30, uma versão que lhes é intermédia, aqui equipada com um novo motor chamado Skyactiv-X.