A minha ideia do que um hot hatch deve ser
É nas rotundas e curvas entre casa e trabalho que o condutor do hot hatch vive. Não vive num circuito. As ruas são a casa do hot hatch.
Quero estes 6 automóveis japoneses em Portugal
Vêm todos do Japão e nenhum se vende em Portugal. Gosto de todos.
O novo 500 ainda não chegou e já o podes personalizar
O novo 500 ainda não chegou e já o podes personalizar O novo FIAT 500 será exclusivamente eléctrico mas não é por isso que vai perder o seu charme, estando, aos olhos da Garagem, ainda mais apelativo. Mas para aqueles para quem a imagem é prioridade e que se querem destacar de tudo e todos,…
Mais um hot hatch nunca será um hot hatch a mais
Não há nada como um bom hot hatch para transformar por completo o nosso quotidiano entre A e B, principalmente se pelo meio houver um S.
O nome é tão importante quanto o carro
O nome tem força, causa impacto, e pode tornar a experiência emocionante ainda antes de rodarmos a chave e dos cilindros desatarem aos tiros uns a seguir aos outros.
Professor Karma, o homem que conduzia de olhos vendados
Sim. Houve, em Portugal, um homem que dizia conseguir conduzir de olhos vendados. Não só isso, como também outras coisas. O Professor Karma era mentalista e trabalhou nos CTT. Lê tudo nesta crónica.
Sabes a diferença entre um motor boxer e um flat? Eu não sabia
Quando a electrificação marcar definitivamente a sua posição, nada disto fará muito sentido. Mas até la…
6 desportivos compactos que a SEAT destaca dos seus 70 anos de história
Segundo a SEAT, o conceito de desportivo tem vindo a evoluir ao longo do tempo, sendo disso bons exemplos estes seis modelos da sua história.
Mirafiori e o novo FIAT 500: dois símbolos de Turim que se transformaram
De Mirafiori para as ruas de Turim e do mundo, sairá, em breve, uma nova interpretação de um ícone com que a FIAT pretende, uma vez mais, revolucionar a mobilidade
Cupra junta clientes e fãs na e-Garage e nós estivemos lá
Estivemos na Cupra e-Garage no Cabo Formentor. Vem também.