Renault Kangoo TCe 130 Equilibre – Versátil todos os dias da semana
“Epá, então tu agora andas com isso?”
“Epá, então tu agora andas com isso?”
Uma nova vida para um nome com 26 anos de mercado
Tenho tanta experiência a ensaiar veículos comerciais como a fazer comentário político na TV. Mas olha, cá vai disto.
Mais potência por apenas mais 400 euros.
Se um dia tiver mesmo de ser, o Captur é uma boa opção no segmento dos crossovers.
Estilo distinto. O preço, também.
A Renault apostou num SUV com linhas mais para o coupé. E se o estilo convence uns mas outros não, a receita híbrida e SUV convence a maioria.
O nome é grande, mas significa, apenas, isto: 50 km de autonomia 100% eléctrica e um motor 1.6 litros a gasolina com consumo interessante, tudo em grande estilo. Valerá a pena?
A versão mais extrema do desportivo Mégane R.S. – a Trophy – esteve uns dias na Garagem e as impressões são as mesmas de sempre: é um carro que sim, senhor!
É bom e é o mais barato. É disso que precisamos.