Cupra Formentor e-Hybrid VZ: o melhor para o dia-a-dia
A dose certa de potência e eficiência.
Dacia Duster ECO-G 100 Bi-Fuel – O automóvel mais interessante do momento. Uma pena o seu preço
Vários bons argumentos. O GPL é apenas mais um.
Eclipse Cross: Ao volante do SUV híbrido plug-in da Mitsubishi
Design SUV inconfundível, propulsor híbrido plug-in e preço de 53 mil euros
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Premiere Edition – Não está apenas melhor, está muito melhor
Estou muito longe de ser comprador de um SUV, mas o novo Qashqai surpreendeu-me.
Kia Rio 1.0 T-GDi – Quem não arrisca, não petisca
Nunca tinha conduzido um KIA Rio, um cenário que não podia continuar inalterado.
Volvo V60 Cross Country – Para conduzir nos melhores e pelos maus caminhos
Óptimo no alcatrão e fora dele.
Kia Ceed 1.0 T-GDi Sport – Um pouco mais de motor, um pouco menos de consumo
Com o desconto em vigor, mas que grande preço!
FIAT Panda Sport – Não anda tanto como parece, mas eu gosto assim
Versão Sport desde 15.762 €.
Volkswagen Golf R – Às quatro, na serra
Performance e classe, num Golf tão Golf como os restantes. Mas bem mais rápido!
Skoda Octavia Break iV – Há sempre uma excepção. Esta é uma delas
O formato mais familiar, com motorização híbrida plug-in