Hyundai i10 N-Line já pode ser reservado em Portugal
A Hyundai anunciou o início do período de reservas do pequeno i10 N-Line, a variante mais desportiva do citadino.
A Hyundai anunciou o início do período de reservas do pequeno i10 N-Line, a variante mais desportiva do citadino.
Já se falou muito acerca da nova geração do Hyundai Tucson. Agora, já chega de falar e vamos é ver.
O título não é grande coisa, concordo. Mas o que importa é passar a mensagem e, no caso do Hyundai i30 1.0 T-GDi, está lá tudo. É um carro muito, mas muito completo com um preço altamente competitivo.
Depois de passar por uma bateria de testes no centro de produção da República Checa – onde será fabricado – e nas estradas das montanhas austríacas, o novo Hyundai Tucson está pronto para entrar em produção.
Um dos modelos de maior sucesso da Hyundai, o Tucson, vai ter uma nova geração. Depois de 5 anos da actual, está na hora de inovar ainda mais.
É inegável, a electricidade está gradualmente a chegar ao desporto automóvel e, mesmo que muitos não se revejam nesse futuro ambiental, nada vai ser como até aqui!
O termo IONIQ surgiu pela primeira vez aquando do lançamento do projecto de investigação focado na mobilidade ecológica com esse mesmo nome. Resulta da junção de “ion” e “unique” e deu igualmente nome ao modelo introduzido em 2016.
Sou impaciente para muitas coisas, admito. Mas para este ensaio tive que me aguentar, tentar manter-me tranquilo e controlar o entusiasmo até ao dia em que efectivamente ia saltar para o volante do i30N.
Uns são mais fofinhos, como o Panda e o Pony, outros mais ferozes como o Tiger e o Leon e outros nem sequer gosto de pensar neles, como o Vespa e o Beetle.
O SUV eléctrico da Hyundai precisou de dois anos para atingir este marco histórico. Está à venda a partir de 36.850€ com preço de campanha.