Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 8AT: Tempo de qualidade
Passámos uns dias com o maior Hyundai que podes comprar. 7 lugares, motor Diesel com 200 cavalos, espaço e muito equipamento.
Passámos uns dias com o maior Hyundai que podes comprar. 7 lugares, motor Diesel com 200 cavalos, espaço e muito equipamento.
A segunda geração do Peugeot 208 passou pela Garagem para se dar a conhecer ao pormenor. Já éramos fãs do design, então agora…
Depois do formato SUV, a Kia surpreende com o mais desportivo XCeed. O design tem feito furor, mas que outros argumentos esconde a bela carroçaria deste CUV?
Conduzimos o renovado Mazda 2, citadino que recorre agora à tecnologia mild hybrid. Fica a par de todas as novidades do mais pequeno dos Mazda.
Apenas 988cc em formato três cilindros, mas o 1.0 i-VTEC Turbo da Honda é um dos melhores motores do segmento.
O Tarraco estreou uma nova linguagem de design da SEAT, ainda com mais salero e emoción. O design cativa e a condução surpreende.
Mesmo continuando a apostar em motores a gasolina e Diesel, o mais pequeno dos crossovers da Hyundai está igualmente disponível numa versão totalmente eléctrica e também neste Hybrid.
A evolução do Renault Zoe vai muito além do novo design exterior, prolongando-se à modernização e superior dotação de equipamento do habitáculo.
Chego a casa, depois de mais 400 quilómetros ao volante e praticamente sem paragens ao longo da viagem, sem novas conclusões. Ou então…
Antes de mais, um esclarecimento. Este não é um texto de comparação do novo Toyota Supra a um qualquer modelo da BMW com o qual partilha o chassis, o motor, o relé dos piscas ou o botão do volume.