Já é Natal outra vez?!?! O WRC na cidade do Pai Natal
“Natal é em Dezembro / Mas em Maio pode ser / Natal é em Setembro / É quando um Homem quiser”,
“Natal é em Dezembro / Mas em Maio pode ser / Natal é em Setembro / É quando um Homem quiser”,
Para 2022 espera-se o desejado regresso da “Africa Eco Race”, 13ª edição que está já agendada de 4 a 16 de Janeiro.
Trata-se de um projecto criado, originalmente, pelo francês Yves Sunhill, e que foi conduzido pelo próprio na primeiríssima edição do então Paris-Dakar, em 1979.
A aposta recai num dos agrupamentos intermédios, o R-GT, tendo como base um Alpine A110 Rally, num processo que conta com um ajudante de campo: um tal de François Delecour.
O fim-de-semana 8 e 9 de Agosto vai certamente ser relembrado. No domingo, António Félix da Costa conquistou o título de campeão da FIA Formula E, mas não foi o único português em destaque.
Se virmos em perspectiva, até nem é descabido. Das 4 marcas do Grupo PSA, a DS Automobiles está bem enraizada na Fórmula E, a Peugeot prepara um projecto para o Mundial de Resistência e a Opel apresentou, recentemente, um Corsa-e Rally.
Mercê de um acordo exclusivo estabelecido com a FIA, por um período de 4 anos, a marca italiana. reforça a sua presença no WRC.
Depois de uma primeira demonstração no Rali Comunidad de Madrid, a verdadeira estreia competitiva do 208 Rally 4 aconteceu no Rali de Castelo Branco, confirmando as suas apregoadas competências.
Bom filho a casa torna. Um ditado popular que assenta da melhor maneira no regresso de Fernando Alonso à Fórmula 1. O piloto espanhol vai correr com a Renault em 2021, uma casa que o ajudou a conquistar dois títulos mundiais.
A Fórmula 1 arranca já neste fim-de-semana (3 a 5 de julho) na Áustria, para aquela que será uma temporada que vai ficar para a história. Lewis Hamilton parte como favorito, mas a história recente mostra que Verstappen tem conseguido vencer em Red Bull Ring.