Honda HR-V e:HEV – Não é, felizmente, apenas mais um
Desde 35.250 euros
Outra vez um Dacia Duster? Sim. Por que não?
Este é, diria, talvez o décimo Duster que conduzo. E mais de dez, bem mais, foram certamente as vezes em que disse que não compreendia a loucura dos SUV e crossovers.
Mazda CX-30 e-Skyactiv X: até parece manteiga
O SUV compacto da Mazda tem uma missão: agradar a toda a gente. E, na minha humilde opinião, consegue. Design inteligente, minimalista e um excelente motor. O preço – muito por ser um 2 litros – é algo elevado, mas dentro do segmento.
Ford Puma 1.0 Ecoboost 155 – No meio não está a virtude
Ecoboost de 125 ou 155 cavalos?
DS 4 Cross E-Tense: o luxo plug-in para todos os gostos
Um dos modelos mais aguardados da DS, o 4, chegou ao mercado e promete deixar a sua marca. Estivemos a testar a versão Cross, a topo de gama, com a motorização plug-in e gostámos… mas há uma versão melhor.
Ford Puma ST: Quatro dias de estágio no escritório de Sébastien Loeb
Sim. Ford Puma ST. Outra vez…
Hyundai Bayon: citadino deste ano, mas muito mais
O Hyundai Bayon venceu o prémio de citadino do ano 2022, mas cá para mim devia ter concorrido noutra categoria: a de familiar “compacto”. Não acreditam? Então leiam o ensaio.
Toyota Yaris Cross – Indiscutivelmente Toyota, indiscutivelmente bom, mas…
Inevitável. O formato crossover chegou à gama Yaris
Novo Taigo: fomos conhecer o primeiro SUV coupé da Volkswagen
Desde 23.527 €. Chega em Março.
Volkswagen T-Roc R: nota-se a “costela” portuguesa
Não te deixes enganar pelo “R” e pelos números: este T-Roc é um crossover mascarado de desportivo. Mas isso não é, necessariamente, mau. Há quem goste. Aliás, há muita gente que gosta.