16 carros com nomes de animais
Uns são mais fofinhos, como o Panda e o Pony, outros mais ferozes como o Tiger e o Leon e outros nem sequer gosto de pensar neles, como o Vespa e o Beetle.
Uns são mais fofinhos, como o Panda e o Pony, outros mais ferozes como o Tiger e o Leon e outros nem sequer gosto de pensar neles, como o Vespa e o Beetle.
Desta vez, o desafio da equipa Garagem leva-te àquele que cada um de nós acredita ser um óptimo primeiro carro por um preço até 5 mil euros. O que achas?
Cá está ela! A primeira entrevista da Garagem. E abrimos em grande com o Nuno Markl. Estávamos curiosos para saber como se liga ao mundo automóvel.
O SUV intermédio da marca espanhola passou por uma renovação de meia vida. Para além da modernização estética, destaca-se pelo recheio tecnológico e revisão da gama de motores.
Aqui na Garagem vemos os carros muito para além de um meio de transporte. Por isso, utilizamos um estrangeirismo para dar ênfase ao que defendemos e adoramos: petrolhead.
A ideia para este desafio foi bastante simples: um destino e um carro. Mas se para o primeiro não foi definido nenhum limite, já para as estrelas deste desafio foi imposto um preço máximo de 1000 euros.
O Tarraco estreou uma nova linguagem de design da SEAT, ainda com mais salero e emoción. O design cativa e a condução surpreende.
A SEAT celebra hoje 70 anos. Do primeiro, o 1400, ao novo Leon, passando pelo 600 e pelo Ibiza, foram, até ao momento, 75 os modelos apresentados.
Disponível em quatro níveis de equipamento, o novo Leon mantém a aposta nos reconhecidos propulsores Diesel TDI, bem como adiciona aos TSI, a gasolina, a inevitável electrificação, motorizações mild hybrid que estão associadas ao motor 1.5 TSI de quatro cilindros e 150 cavalos, designadas por eTSI.
Sébastien Loeb venceu nove títulos mundiais do WRC com a Citroën. No entanto, a sua estreia num carro da categoria máxima de rally foi com a SEAT.