A ideia para este desafio foi bastante simples: um destino e um carro. Mas se para o primeiro não foi definido nenhum limite, já para as estrelas deste desafio foi imposto um preço máximo de 1000 euros.
O Tarraco estreou uma nova linguagem de design da SEAT, ainda com mais salero e emoción. O design cativa e a condução surpreende.
A SEAT celebra hoje 70 anos. Do primeiro, o 1400, ao novo Leon, passando pelo 600 e pelo Ibiza, foram, até ao momento, 75 os modelos apresentados.
Disponível em quatro níveis de equipamento, o novo Leon mantém a aposta nos reconhecidos propulsores Diesel TDI, bem como adiciona aos TSI, a gasolina, a inevitável electrificação, motorizações mild hybrid que estão associadas ao motor 1.5 TSI de quatro cilindros e 150 cavalos, designadas por eTSI.
Sébastien Loeb venceu nove títulos mundiais do WRC com a Citroën. No entanto, a sua estreia num carro da categoria máxima de rally foi com a SEAT.
A indústria automóvel começa a dar os primeiros passos para um moderado regresso à normalidade.
Farto de carros todos iguais? Então estes 5 desportivos compactos usados são ideais para ti.
Ele é apontamentos em bronze por todo o lado, pintura mate, jantes a encher as cavas, quatro saídas de escape, linhas e arestas por todo o lado, etc. Pelo menos eu, assim que surgiram as primeiras fotos, fiquei completamente agarrado.
Aqui na Garagem somos fãs do Leon. Estamos por isso muito curiosos com esta nova geração que se prepara para atacar o seu segmento com cinco tipos diferentes de motorização.
Instalo-me a bordo e fecho uma porta que bate com aquele som típico de outros tempos. Coloco o cinto de segurança, também ele diferente daquilo a que estamos habituados, e ponho a chave no canhão de ignição, à esquerda do volante. Ao primeiro toque, o quatro cilindros acorda acompanhado de um bonito som e daquele cheirinho que os mais automóveis mais novos já não partilham.