Eclipse Cross: Ao volante do SUV híbrido plug-in da Mitsubishi
Design SUV inconfundível, propulsor híbrido plug-in e preço de 53 mil euros
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Premiere Edition – Não está apenas melhor, está muito melhor
Estou muito longe de ser comprador de um SUV, mas o novo Qashqai surpreendeu-me.
Kia Rio 1.0 T-GDi – Quem não arrisca, não petisca
Nunca tinha conduzido um KIA Rio, um cenário que não podia continuar inalterado.
Volvo V60 Cross Country – Para conduzir nos melhores e pelos maus caminhos
Óptimo no alcatrão e fora dele.
Kia Ceed 1.0 T-GDi Sport – Um pouco mais de motor, um pouco menos de consumo
Com o desconto em vigor, mas que grande preço!
Volkswagen Golf R – Às quatro, na serra
Performance e classe, num Golf tão Golf como os restantes. Mas bem mais rápido!
Skoda Octavia Break iV – Há sempre uma excepção. Esta é uma delas
O formato mais familiar, com motorização híbrida plug-in
Hyundai i30 N – Sem o ser, é talvez o melhor de todos
Já sabemos que não é o mais rápido. Mas será o Hyundai i30 N o melhor hot hatch do segmento?
Citroën C3 Aircross 1.5 BlueHDi – Roupa de cidade, para sujar no campo
Um SUV de cidade com um gosto especial pela vida no campo
SEAT Ibiza 1.5 TSI FR DSG – Reencontro com um renovado “velho” amigo
Para muitos, um utilitário como outro qualquer. Para mim, o nome que me trouxe a liberdade aos 18 anos.