Cupra Leon e-Hybrid – Inteligência artificial
A curiosidade era muita. Vi muitos vídeos, li muitos ensaios e fiquei de “pé atrás”, logo à partida.
A curiosidade era muita. Vi muitos vídeos, li muitos ensaios e fiquei de “pé atrás”, logo à partida.
Se me obrigassem a ter um SUV, este seria muito provavelmente um Volvo. Mas hoje, é dia de S60.
O Puma é uma delícia de conduzir. E o resto, convence?
Terá a condução de um veículo eléctrico que ser, obrigatoriamente, uma tremenda – desculpem-me a expressão – seca? Não. Não tem.
Com o motor T2, este XC40 é o Volvo mais barato que podes comprar.
Um Citroën tem de ser, antes de qualquer outra coisa, um automóvel que se distinga, com uma identidade muito própria. Este é.
Vou começar por isto: o Dacia Sandero é o automóvel mais vendido a particulares, em Portugal e na Europa.
Esta foi a primeira vez que conduzi um Nissan Leaf e num mundo automóvel cada vez mais eléctrico, esta era uma falha que tinha de corrigir rapidamente.
No que ao conforto diz respeito, o Citroën C3 é, claramente, o alvo a abater no seu segmento.
O Hyundai i20 evoluiu a todos os níveis, menos no preço.