Ford Evos: substitui Mondeo e faz mira ao Citroën C5 X
Tudo indica que o nome Mondeo vai mesmo sair de cena ao fim de tantos anos de bom serviço.
Toyota RAV4 Plug-in é o novo topo de gama da oferta híbrida da marca
Toyota RAV4 Plug-in é o novo topo de gama da oferta híbrida da marca A Toyota apresentou a nova versão plug-in do seu SUV RAV4. Este híbrido plug-in assume-se, imediatamente como o mais potente RAV4 de sempre, com uma potência de 306 cavalos. Para este valor contribui o motor 2.5 litros a gasolina, bem como…
Renault aposta em versão Limited para quatro dos seus modelos
Gama Limited já disponível na rede de concessionários.
5 SUV que vendem mais do que o modelo em que se baseiam e outras 5 curiosidades do mercado
Nomes históricos relegados para segundo plano.
Toyota Motor Europe fecha primeiro trimestre de 2021 com recorde
A Toyota foi a segunda marca de veículos de passageiros mais vendida no continente europeu nos primeiros três meses de 2021.
Mercedes entra numa nova era de electrificação com o fantástico EQS
Mercedes entra numa nova era de electrificação com o fantástico EQS Visualmente falando, não há como não ficar impressionado com o mais recente 100% eléctrico da Mercedes-Benz – aqui Mercedes-EQ – o hoje apresentado EQS. Mas se o design impressiona, o que dizer da tecnologia? Assisti à apresentação digital e de seguida decidi consultar a…
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V – Um grande salto digital e qualitativo
Sempre gostei do design do Tucson, principalmente por fora, e por isso ansiava por uma actualização mais profunda em que a Hyundai lhe desse o interior que sempre mereceu.
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 155 MHEV: Anda muito, gasta pouco e adora curvas
Tinha saudades de andar de Ford Fiesta e não necessariamente da versão mais potente.
Cupra Formentor vence Red Dot Award para Melhor Design de Produto 2021
O Cupra Formentor destacou-se por combinar o sentido prático necessário para uma utilização no quotidiano com a emoção de um veículo desportivo.
Novo C5 X: confirma-se, a Citroën está mesmo de volta!
Tal como no ensaio ao novo C4, queria muito gostar no novo C5, agora com o sufixo X a acompanhar.