4 carros para quem não quer nada com turbos
A entrada em força dos turbocompressores permitiu fazer mais com menos, oferecer mais potência com motores de cilindrada mais pequena, bem como com consumos mais reduzidos, pelo menos em teoria.
A entrada em força dos turbocompressores permitiu fazer mais com menos, oferecer mais potência com motores de cilindrada mais pequena, bem como com consumos mais reduzidos, pelo menos em teoria.
Durante anos tive o sonho de comprar um Alfa Romeo. Consegui, finalmente, concretizá-lo. Mas estou preocupado com o futuro.
O Superb iV é também o primeiro híbrido plug-in de produção em série da Skoda e chega ao nosso país com um preço mais do que apelativo
Mesmo que a Citroën não venda mais do que as 2400 unidades que já entregou em França, o Ami é efectivamente uma estrela.
É nas rotundas e curvas entre casa e trabalho que o condutor do hot hatch vive. Não vive num circuito. As ruas são a casa do hot hatch.
Vêm todos do Japão e nenhum se vende em Portugal. Gosto de todos.
O novo 500 ainda não chegou e já o podes personalizar O novo FIAT 500 será exclusivamente eléctrico mas não é por isso que vai perder o seu charme, estando, aos olhos da Garagem, ainda mais apelativo. Mas para aqueles para quem a imagem é prioridade e que se querem destacar de tudo e todos,…
Não há nada como um bom hot hatch para transformar por completo o nosso quotidiano entre A e B, principalmente se pelo meio houver um S.
O nome tem força, causa impacto, e pode tornar a experiência emocionante ainda antes de rodarmos a chave e dos cilindros desatarem aos tiros uns a seguir aos outros.
Quando a electrificação marcar definitivamente a sua posição, nada disto fará muito sentido. Mas até la…