Mais um hot hatch nunca será um hot hatch a mais
Não há nada como um bom hot hatch para transformar por completo o nosso quotidiano entre A e B, principalmente se pelo meio houver um S.
O nome é tão importante quanto o carro
O nome tem força, causa impacto, e pode tornar a experiência emocionante ainda antes de rodarmos a chave e dos cilindros desatarem aos tiros uns a seguir aos outros.
Sabes a diferença entre um motor boxer e um flat? Eu não sabia
Quando a electrificação marcar definitivamente a sua posição, nada disto fará muito sentido. Mas até la…
6 desportivos compactos que a SEAT destaca dos seus 70 anos de história
Segundo a SEAT, o conceito de desportivo tem vindo a evoluir ao longo do tempo, sendo disso bons exemplos estes seis modelos da sua história.
Mirafiori e o novo FIAT 500: dois símbolos de Turim que se transformaram
De Mirafiori para as ruas de Turim e do mundo, sairá, em breve, uma nova interpretação de um ícone com que a FIAT pretende, uma vez mais, revolucionar a mobilidade
Cupra junta clientes e fãs na e-Garage e nós estivemos lá
Estivemos na Cupra e-Garage no Cabo Formentor. Vem também.
Ford EcoSport Active: chegou o mais aventureiro da gama e já sabemos o preço
As versões Active são um sucesso no universo Ford. Agora, há mais um.
Mazda CX-5: um dos melhores e mais esquecidos SUV do mercado
Hoje, não tanto em crónica mas mais em ensaio, trago-vos um outro modelo SUV que em Portugal está igualmente longe de ser um sucesso.
10 automóveis que fecham 2020 com 50 anos (e um extra)
Se me perguntassem não me conseguiria lembrar de alguns e de outros nem sequer fazia ideia de que já são cinquentões.
Ninguém quer ser James Bond. Eu quero e a culpa é do DB5
Escrevo este texto no dia em que Sean Connery faleceu, aos 90 anos, depois de Roger Moore ter morrido em 2017 com 89 anos. Estes dois são, apesar disso, imortais.