Porsche 924: a injusta reputação de um conceito que redefiniu a marca
O 924 é um bom exemplo do quão poderoso é o alcance do chamado “word-of-mouth”. Só que neste caso, a mensagem passada quando o tema é o 924, nem sempre é a mais justa. Até agora.
Skoda Felicia Kit Car: das humildes origens aos pódios no Campeonato do Mundo de Ralis
O Skoda Felicia Kit Car fez parte do pelotão dos kit car do Campeonato do Mundo de Ralis entre 1995 e 1997. Um “underdog” que merece ser relembrado!
Renault Clio: as memórias dos meus últimos e dos seus primeiros 30 anos
Renault Clio: as memórias dos meus últimos e dos seus primeiros 30 anos A minha história com o Clio da primeira geração escreveu-se em várias frentes. A memória mais antiga que tenho dele é a do bonito 57-65-AQ (se a memória não me falha) dos meus primos, da mesma cor deste aqui partilhado mas infelizmente…
50 anos do Citroën SM: Peça de colecção, real ou à escala
No capítulo de hoje do nosso dossier dedicado aos 50 anos do Citröen SM, damos-te a conhecer alternativas um pouco mais em conta…
A Opel e a electrificação: uma história com mais de meio século
A electrificação da Opel começou há mais de 50 anos, bem antes do Grandland X Hybrid e do Corsa-e. Fica por dentro desta história neste artigo electrificado.
Um Alfa Romeo Giulia GT como o original, mas diferente. Muito diferente…
O Giulia GT é uma autêntica obra de arte criada pela Totem Automobili. Não podíamos ter ficado mais impressionados com a qualidade e o detalhe, bem como entusiasmados com a sua revelação final.
Audi apresenta RS Q8, o seu novo SUV desportivo com 600 cavalos
Nem sempre recebemos a notícia da chegada de um novo grande SUV de braços abertos. No entanto, para o Audi RS Q8, abrimos uma excepção.
Novo Leon é o primeiro SEAT a oferecer cinco tipos de propulsão
Aqui na Garagem somos fãs do Leon. Estamos por isso muito curiosos com esta nova geração que se prepara para atacar o seu segmento com cinco tipos diferentes de motorização.
Honda Civic Type R: ainda é o “tudo à frente” mais eficaz e completo?
A cereja no topo do bolo foi, porém, o Tiago Costa, fotógrafo responsável por vários trabalhos aqui na Garagem (este é um deles), ter-se juntado a nós no seu incrivelmente bem estimado Civic VTi de 1992. Foi um dia memorável, com sonoros motores cheios de potência e, acima de tudo, companheirismo.
Audi quattro: 40 anos de máxima (a)tracção
Quarenta e quattro. Parece um, mas são dois números. O primeiro é, na verdade, o aniversário do segundo. Só que o segundo não é apenas um número. É um nome. E para além disso não é um nome qualquer. É um nome que ocupa um lugar muito especial na história do automóvel.