O que é que carros suecos e café americano têm em comum? Aparentemente, muito. Que o diga a parceria entre a Volvo e a Starbucks para a criação de uma rede pública de carregamento nas lojas da marca de cafés.
Um dos modelos mais aguardados da DS, o 4, chegou ao mercado e promete deixar a sua marca. Estivemos a testar a versão Cross, a topo de gama, com a motorização plug-in e gostámos… mas há uma versão melhor.
O Hyundai Bayon venceu o prémio de citadino do ano 2022, mas cá para mim devia ter concorrido noutra categoria: a de familiar “compacto”. Não acreditam? Então leiam o ensaio.
Testámos a edição especial do 20º aniversário do compacto Honda Jazz e impressionou. Primeiro, a tecnologia híbrida torna-o muitíssimo eficiente. Depois, a longevidade do modelo prova que o mercado o quer.
Estivemos na apresentação do novo line-up de modelos Mazda para 2022 e saber um pouco mais sobre a sua estratégia para este ano, que envolve mais um passo para a descarbonização.
Depois da apresentação nacional, pudemos, agora, experimentar mais a fundo o renovado VW Polo. Continua com ambições de ser o standard do segmento, mas já não vai ter a tarefa tão facilitada.
Não te deixes enganar pelo “R” e pelos números: este T-Roc é um crossover mascarado de desportivo. Mas isso não é, necessariamente, mau. Há quem goste. Aliás, há muita gente que gosta.
Testámos o Citroën C3 Aircross a gasóleo na sua configuração Shine e caixa automática. Uma solução que, não sendo propriamente barata, o é. Passamos a explicar.
De acordo com o novo decreto-lei 120/2021, todos os veículos híbridos plug-in e 100% eléctricos passam a pagar classe 1 nas portagens.
Disponível por um preço “chave na mão” de 34.500€, o novo Honda HR-V está disponível para pré-reserva online e com previsão de entregas em Março.