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João Isaac

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  3. (Page 45)

Citroën e Astérix: duas lendas francesas juntas nas salas de cinema em Abril de 2023

Lazer, NotíciasBy João Isaac15 de Dezembro, 2022

Estreia agendada para o dia 6 de Abril de 2023.

Mokka

Opel Mokka-e passa a Mokka Electric. Autonomia e potência sobem

Notícias, Primeira a fundoBy João Isaac15 de Dezembro, 2022

Novo nome, novo motor e nova bateria.

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV – O peso da qualidade

Mazda, TestesBy João Isaac6 de Dezembro, 2022

Tudo à grande, da qualidade à performance, passando pelo peso…

Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 TCT – E agora? Qual é a desculpa?

Alfa Romeo, TestesBy João Isaac27 de Novembro, 2022

Sem dúvida alguma, um dos Alfa Romeo mais importantes da sua história

Com a Alpine, de A110 GT4, no Lisboa Games Week

NotíciasBy João Isaac22 de Novembro, 2022

Com a Alpine, de A110 GT4, no Lisboa Games Week A convite da Alpine, fui até ao circuito britânico de Brands Hatch acelerar o brilhante A110 GT4. Só que não. Infelizmente, não fui. Fui, sim, até à FIL, vivenciar uma experiência virtual que é, na verdade, bem realista, muito por culpa dos cada vez melhores…

Opel Astra 1.6 Turbo PHEV – Um amarelo a fugir para o verde

Opel, TestesBy João Isaac16 de Novembro, 2022

Há automóveis que são absolutamente essenciais conhecer de perto para fazer este trabalho. Este é um deles.

Ami Buggy – É um Citroën bonito, moderno, arejado e, também, esgotado

Citroën, Crónicas, TestesBy João Isaac9 de Novembro, 2022

As primeiras 50 unidades do Ami Buggy já foram. Resta aguardar.

Toyota Aygo X – É aproveitar enquanto os há porque amanhã, quiçá, não haverá

Testes, ToyotaBy João Isaac8 de Novembro, 2022

Dizem-nos que o segmento A está condenado. Espero bem que não.

Alfa Romeo Stelvio Sprint 2.2 Diesel 160 cv – Para quando me obrigarem a ter um SUV

Alfa Romeo, TestesBy João Isaac8 de Novembro, 2022

Espaço para a família, dinâmica para quem gosta de conduzir

Mazda 2 Hybrid – O automóvel certo com o nome errado

Mazda, TestesBy João Isaac2 de Novembro, 2022

Entendo que a Mazda tenha de acelerar o processo de electrificação da gama. Porém, não percebo o porquê de termos dois modelos distintos com o mesmo nome.

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