Ninguém quer ser James Bond. Eu quero e a culpa é do DB5
Escrevo este texto no dia em que Sean Connery faleceu, aos 90 anos, depois de Roger Moore ter morrido em 2017 com 89 anos. Estes dois são, apesar disso, imortais.
Escrevo este texto no dia em que Sean Connery faleceu, aos 90 anos, depois de Roger Moore ter morrido em 2017 com 89 anos. Estes dois são, apesar disso, imortais.
São vários os modelos que estão a desaparecer das nossas estradas. Algo tem de ser feito.
Há coisas que não suporto, mas há outros que não dispenso. Estas são as 5 mais importantes.
Adoro automóveis. Não sei se já tinham reparado, mas adoro. Como tal, se os adoro, é muito fácil encontrar coisas neles de que não gosto, soluções ou modas que não aprovo.
A minha paixão pelo Alfa Romeo Giulia, em especial pelo Quadrifoglio de 510 cavalos, é assumida. Assumo que é assumida e tenho gosto nisso.
70 anos SEAT: três eras, três automóveis, um símbolo Quando nasci, já a SEAT acumulava 35 anos de vida. Neste 2020 que teima em não começar como desejámos no final do ano passado, chego eu aos 35 e já a SEAT celebrou os 70. Uma vida cheia de histórias que merecem ser relembradas e contadas…
Para quem não a conhece, a Mitsubishi L200 é uma pick-up japonesa que concorre com todas as outras pick-ups japonesas. Sim, não sei bem porquê, mas os japoneses já andam a fazer estas pick-ups desde o tempo dos nossos avós.
Depois de alguns teasers e de alguma especulação, a Nissan revelou o Proto Z. Será a base para o próximo coupé desportivo com motor V6 e voltou às origens. Será que funciona? Não que nos importe muito, aqui na Europa, porque não deve cá chegar.
Já há muito tempo que um dia como este era tema. Não foram poucas as vezes que dissemos que em breve teríamos que juntar dois carros e fazer alguma coisa em conjunto.
Se a electricidade promete entrar de rompante nos diferentes campeonatos de automobilismo, no mundo das duas rodas também já há mexidas.