Mazda MX-5 RF – Recordar o prazer de conduzir
Este foi um ensaio diferente. Uma experiência nova mas que me fez recordar muitas do passado.
Este foi um ensaio diferente. Uma experiência nova mas que me fez recordar muitas do passado.
O Corolla foi embora mas voltou. O Escort nunca mais ninguém o viu? Será que o Alfa Romeo Giulietta regressa para uma quarta vida? Assim espero!
A cor azul foi recentemente eleita a Color of the Year 2020. E no mundo automóvel? Como se porta o azul?
Chegou agora a vez de rever o eterno Aston Martin DB5 em acção neste “007 No Time To Die” de 2020, um carro que… esperem lá! Que matrícula é essa, ‘A 4269 00’!? Onde anda o ‘BTM 216A’?
O que é que Aston Martins e aviões supersónicos têm em comum? Muito mais do que se calhar estavas à espera.
Até certo ponto, eu entendo. A posição de condução mais alta ajuda a ver melhor o que se passa à nossa volta e a maior altura ao solo é um descanso.
Pode parecer um tanto ou quanto complexa a temática desta crónica, pois como se sabe, “água e azeite não se misturam”, mas parece que engenharia aeroespacial e croissants sim, com um ‘pinch’ de superdesportivos pelo meio!
Este trabalho nunca foi planeado para ser um ensaio como os outros. O objectivo sempre foi viver a experiência por dentro. Sentir a Abarth do melhor lugar de sempre: ao volante.
Ser convidado pela SEAT Portugal para um evento como este só podia resultar num dia cheio de boas memórias e experiências inesquecíveis.
“Ao sabor do café da manhã relembravam as suas experiências com os automóveis e por entre expressões como “hoje é tudo electrónico” e palavras em desuso como “platinados”, discutiam também as diferenças entre os icónicos Citroën 2CV e Dyane.”