Bem-vindos a Woven City, a urbe da Toyota
Em termos de circulação, os vários moradores deslocar-se-ão, nas vias principais, em veículos 100% autónomos e com zero emissões, recorrendo-se na rede da cidade aos Toyota e-Palette
Em termos de circulação, os vários moradores deslocar-se-ão, nas vias principais, em veículos 100% autónomos e com zero emissões, recorrendo-se na rede da cidade aos Toyota e-Palette
Longe de ser um clássico de estatuto ou até mesmo uma versão rara de um modelo mais comercial, neste caso um SXi, o meu Ibiza foi pura e simplesmente o carro dos meus Avós. E só isso basta-me para jamais ponderar separar-me dele. O valor do “verdinho” é, aos meus olhos, incomensurável.
Se o Alpine A110 já tinha estilo e performance capaz de deixar muita gente de queixo caído, eis que a marca lança uma versão mais exclusiva: o Légende GT.
Para nós, petrolheads, é sempre um sabor amargo não poder ver os carros a brilhar em stands mega elaborados e cheios de glamour. Ainda para mais quando este salão representa o local escolhido para revelar o Carro do Ano na Europa. Mas será que foi mesmo uma coisa má?
É raro ver um Aventador. Vi cinco. Três dos quais eram SVJ. Já o Urus vai sendo uma visão menos rara, isto porque é o mais recente caso de sucesso da Lamborghini.
Como aqui na ‘Garagem’ se tem referido, nesta UE na passada 6ª feira reduzida a 27 países, a crua realidade é a que já se nos apresenta neste biénio 2020/21, até antecipando outras já anunciadas evoluções agendadas para daqui a 20 anos. Já entre os restantes países do Velho Continente e o demais planeta a coisa é outra, não parecendo, sequer, que vivemos todos nesta mesma esfera achatada nos pólos.
A Mazda está de parabéns mas nós é que recebemos a prenda. Um MX-5, à estreia, para com ele celebrarmos os 100 anos da inspiradora história da Mazda.
WRC 2020: Uma questão de números – Se há uns que escolhem o dia de anos ou o número de títulos já conquistados, outros optam por números menos – digamos… – conservadores!
Desde 1950 que a Sociedad Española de Automóviles de Turismo dá ao mundo alguns dos carros mais emocionantes. Eu gosto, particularmente, destes 5.
Longe vão os tempos em que as preferências dos consumidores se dividiam entre os pequenos modelos citadinos, as carrinhas (mais) ou as berlinas de 4 portas (menos) dos segmentos C e D.